自動車のｴｱｺﾝに詳しい方、お願いします。ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽＡＴです。ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ中、ｴｱｺﾝが効かなくなる事があります。症状で言うと、クラッチがｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ中きれてｴｱｺﾝが効かなくなります。

Question

回転数を、上げると、またクラッチがが入りｴｱｺﾝが効くようになる感じです。ｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟも考えましたが、毎回効かない訳ではないため悩んでいます。ただ、この車は、コンプレッサーに、クラッチが付いていません。外部制御式連続可変容量コンプレッサーと言うコンプレッサーで、当方も、はじめまして、見るコンプレッサーでしたので、質問させて頂きました。コンプレッサーにきている線は、ｴｱｺﾝが効く時は12vで、効かない時は7vぐらいです。通常走行なとでは、ｴｱｺﾝがんがん効きます。あと、以前ファンモーターは新品交換済みです。ガス漏れ等は、無いため、どこかセンサー等では、ないかと思っていますが、点検方法がわかりません。説明不十分ですが、ブロの方、アドバイスお願い致します。

Answer 1

プロではありませんが、可変容量コンプレッサは感熱センサーの信号でコンプレッサの吐出圧を調整しています。
（コンプレッサは回りっぱなしです）
A/Cコントローラ,センサーか解りません。ディーラーにA/Cトラシューをコピーしてもらうか、電装屋にきいたほうがいいかもです。
＊へたにガスチャージとかしたらコンプレッサプーリーが壊れます（ヒューズになっています）。

Answer 2

ガスが少ないかプレッシャースイッチが壊れてるかどちらかだと思います。プレッシャースイッチのカプラーを外してクリップ等で直結したら回りませんか？とりあえずガスの圧を確認されてはどうでしょうか。

Answer 3

コンデンサーファンは回っていますか？
コンデンサーコアにゴミがたまってたりほこりがベッタリということはありませんか？

もしかしたら低速時はコンデンサーが冷えずにうまく熱交換出来ていないのではないかと。

とりあえず試しにコイン洗車場などでコンデンサーのコアを潰さないように気を付けてコンデンサーの清掃をしてみてはいかがでしょう。