トヨタ プロボックス のみんなの質問

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トヨタ・プロボックスは商用車なのに何故ＦＦなのですか？ トラクションの問題がないなら、ハイエースや他のバン・トラックもＦＦで問題ないことになりませんか？ ご教示お願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

コストですね
FFであれば、フロント部分でエンジン、トランスミッション
デフギヤの全てを収納可能です

プロペラシャフトを通す必要も無いので、車内スペースは
広く取れますし、商用車だからこそのFFと言えるのではないかと

その他の回答 （5件）

  • ベースはヴィッツと同じですよ。
    逆にエブリィワゴンは乗用車でFRです。

  • ヴィッツやカローラのプラットフォームを元に造られてるからですね。

  • 荷物の重さの問題じゃないでしょうか！？

  • 積載量と製造コスト。
    バン（箱型）は荷物を大量に載せるのと、形状的にＦＦは難しいからＦＲ式になるし高額化しても「元が高い」となるので吸収も可能。

    プロボックス等はボディ形状からＦＲにすると積載スペースが減ってしまうのと、製造コストはＦＦの方が安価に上がるから。

  • トヨタ・プロボックスは商用車なのに何故ＦＦなのですか？
    搭載する荷物
    重量物ではなく
    箱物
    書類物
    などが多い為
    長距離移動空間快適車輛を重視
    ビジネスマンの車輛

    重量物は箱バン系・トラック系

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