トヨタ プロボックス のみんなの質問
sum********さん
2012.3.23 18:49
車の乗り換えを検討中です。仕事での利用100%です、乗り出し100万円前後の中古ステーションワゴンかSUVでみなさんのおすすめ、理由を教えてください。(車種・グレード)
・一週間の走行距離は高速800km 下道300km程
・運転していて疲労が少ない。
・運転が楽しめる。
・2500ccまで。
・燃費10kmくらいは走る。
・国産オートマ
・そこそこ速い
以上の条件で宜しくお願い致します。
miu********さん
2012.3.23 19:01
間違いなく欧州車をチョイスしてください。
高速道路の移動も、疲れ具合も日本車とは雲泥の差です。
元々そういう使い方をする国の車ですので、ストップ&ゴーがメインの国産車とはベースが違います。
と言いたいんですが・・・国産ですよね・・・。
プロボックスなんかはこの欧州車に近い乗り味だと感じました。
営業車でもあり、長距離は何気に楽です。
楽しめてそこそこ速いのはレガシィとか。
アフターパーツも多いですし、燃費は悪いですがリッター10は走ります。
SUVだとディアリスあたりいかがでしょうか。
そろそろ価格もこなれてきましたし。
eri********さん
2012.3.26 15:28
レガシィgtと言いたいのですが、燃費だけが厳しいですね。
ただし、エンジンがターボじゃなければほぼ希望はクリアできそうです。
国産でしたら、レクサスLSよりレガシィgtは良いです。
何と言っても安心感が違いました。不幸があり、レガシィgtーbに乗ってみた700キロ夜中走りましたが(しかも大雨)あの安心感はまるでドライかのようでしたよ。
str********さん
2012.3.23 21:44
summer4209さんへ
1日700km走って、
帰ってから打ちっ放しに行った!
燃費は、
10.8km/リットル(1万kmで計測した結果)
静かな室内は、高速には必要です。(クラウンよりは落ちるかも)
kit********さん
2012.3.23 18:53
個人的に快適だったのがホンダのアコードワゴン(CF7)でしたねぇ。
中古で買った時点で16万キロでしたが、すこぶる快調で使い切れるぐらいのほどほどのパワーでした。
例えばプリウスにプロボックスのディーゼルを想定してみました!? ディーゼルエンジンって15分走らせて15分休む、これを10回くり返して走っても全然大丈夫でしょうか!? いかがでしょうか?
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