某1907年設立企業には、ハイエースのエンジンやプロボックスの受託生産によるStart Your Impossibleのブランド力低下を招く権利があるけど、Drive your Ambition...
2020.6.28
ベストアンサー: > Drive your Ambition には、Innovation that excites からのOEM供給を受ける権利がない 何を寝ボケたことを言っているのだ。 Innovation that excites の下請け工場に過ぎない Drive your Ambition の身の程をわきまえるならば、 「親会社の Innovation that excites 様、儲けが...
ハイエースのエンジンやプロボックスの受託生産を快く思わないStart Your Impossible肯定派の方々や現行タウンエースに否定的なNV200バネット肯定派の方々、 Start Your...
2020.6.27
ベストアンサー: どうぞご随意に、半島なり大陸なりお好きな国へ移住なさればよろしいかと。Light you up が生産する商用車が日本経済を動かす重要な要素の1つである事実とは、なーんも関係無いし。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10226100400
営業車は普通車(プロボックスかNV)か軽自動車(エブリー)どっちがいいのですかね? 最近、ADを乗りました。軽くて速いし安定感もあるし、シートも厚みがあって座りやすく、何の不満も感じませんでした...
2020.7.11
ベストアンサー: 街中をちょこちょこっと回るのであれば軽自動車でも問題ありません。 営業先が高速を使ったり、下道を20km程走るのであれば普通車がいいかもしれません。 あとは積荷によりますね。 背の高いものをよく載せるなら エブリー等の軽バンor NV200等のバン 高さのないものならば アルトやミラ等の軽orプロボックス・ADバン 乗り心地を気にするので有れば、アクアやプリウスaやカローラフィルダー・ツー...
中古のフリードかプロボックスかエブリー、乗り心地と燃費と耐久度、盗難の具合を比較すると、どれがいいですかね? ①今後、中古車を買う場合、軽自動車かコンパクトで多いCVTの車、働く車に多いタイミン...
2020.7.10
ベストアンサー: ①AT車ですが、ちゃんとフルードを適切に変えているかによるかと。中古だとこの辺りが不明なので、どっちにしても博打。 ②プロボックス。部品点数が少ないので壊れる箇所も限られてきます。 ③国産車ならハイエースとかランクルを除けばどれもほとんど盗まれません。誤差範囲
プロボックス又はサクシードと軽バンではどちらの方が使い勝手が良いでしょうか? ※乗車人数は含めずATの4WDとします。
2020.7.9
ベストアンサー: ビジネスユースなら以下だと思います。 ①軽バン(エブリイ、ハイゼット) ②プロサクADバン ③軽バン(アルト、ミラ) ・①は背が高く開口部が大きいため、荷物の積み下ろしがしやすいためです。 ・②は背が低く、運転中がしやすいためです。また普通車のため軽バンよりはパワーにゆとりがあります。 ・③は①ほど荷物が積めず、②ほど走行も安定せずパワー不足で、中途半端な立ち位置なためです。 ただし①と...
スーパーGT500のクルマについて教えてください。 簡単にしらべたところ「スーパーGTはカーボンモノコックへ鋼管フレームにクラッシャブルエレメントを付けたベース車体に市販車風の外板を被せている」...
2020.7.8
ベストアンサー: >これって単にスープラの外殻をまとっただけであって、中身は昨年のLC500の2020年度版と基本は同じって事でしょうか? 言い切ってしまえば、その通りです。 モノコックだけでなく、ギアボックス、プロペラシャフト、ドライブシャフト、リアウイングなどは、3メーカー共通の指定部品を使っていますし、エンジンも2014年から使われているレース専用の2.0Lターボエンジン(通称NRE)ですから、中身に...
ハイエースやプロボックス、 タウンエーストラックを所有する日本人は、“ハイエースのエンジンやプロボックス、 タウンエースは、 某1907年設立企業で生産されている” という事実を知れば、絶対に、 キャ
2020.6.25
ベストアンサー: ハイエースはNV350キャラバンの2倍以上売れている。NV350キャラバンも別に悪いクルマではないが、ハイエースの絶対的信頼性と、それに裏付けられた高い市場価値には未だに遠く及ばない。 WEB CARTOP:【なぜ販売台数でダブルスコア?】Innovation that excites・キャラバンが Start Your Impossible・ハイエースに勝てないワケ (1/2ページ) h...
現行最強のCBR250RRとプロボックス、東北道で東京から福島まで競争したらどちらが先に着くと思いますか?。
2020.6.26
ベストアンサー: 高速道路を利用した時点でプロボックスの勝利。 ガソリン給油もあるけどバイクで常に限界走行なんて無理。 高速道路だと横風とか気象条件にも左右されるからバイクの勝ち目はどんどん薄くなる。 バイクが勝つ可能性が有るとするならよほどライダーの頭のネジが飛んでるか、途中で渋滞が発生している時だけ。
プロボックスに関して。 トヨタのプロボックスでシフトレバーが P R N D-S B となっている車種ですが、これはマニュアルでしょうか? オートマでしょうか?
2020.7.1
ベストアンサー: まごう方なきオートマですね。。
普通車(現所有)から軽自動車(中古)への乗り換えで思ったのですが、あまり意味が無いのでは? 仕事でマイカー(キューブ、2003年製、7万キロ、燃費9キロ、)を使っていますが、少々不具合が出てきま...
2020.6.27
ベストアンサー: そもそも車を買い替えるって事が一番お金がかかります。 新車でも走ればタイヤは減りますし・・・ なので、消耗品は別経費として考えたほうが良いです。 って事で、 本来の修理にいくらかかるか? またいくら掛けたら、後何年乗れるか?を考えたほうが良いです。 そしてその基準になる金額は、新車を買って何年乗れるか?と言った年数を基準に 年間平均償却の金額を基に考えると良いです。 そして、買い替える車を...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
トレーラーの前後を走る「誘導車」は何をするのですか? 閲覧ありがとうございます。道路交通規則(?)についてのご質問です。宜しくお願いします。 近くの国道のバイパスを走っていると、大きなパワーシ...
2011.10.4
4ナンバーのプロボックスを所有した場合維持費はどれくらいかかりますか? 気になるのは税金と毎年であろう車検代です。 軽もいいですが趣味に便利な4ナンバープロボックスを検討中です。
2011.9.11
普通車の4ナンバーって車検って毎年ですよね? そうするといくら税金が安いとは言え明らかに5ナンバーより損な気がするのですがどうなんですかね? 軽だと同じ2年毎ですから4ナンバーの方が得だと思い...
2010.9.17
貨物自動車(4・1ナンバー)車検時のLTタイヤ要/不要について 表題の件につきましては知恵袋はじめ他サイトでも様々な見解・ご意見・体験談を見かけますが・・・ http://www.navi.g...
2012.4.28
知人はハイブリッドは嫌いで燃費なんて気にせず純ガソリン車乗ってますけど普通の人はそうでは無いです!? 何故か普通の人がハイブリッドを選ぶ時代なんですよねー、 ではどうして普通の人はハイブリッド...
2023.4.30
新入社員がレクサスに乗って通勤したらマナー違反になりますか?? 親が「上司よりいい車はマナー違反でクビになる、新入社員はミライースとかワゴンRにしておけ」と言われました。 しかしこの度、福島支...
2024.10.12
最近気づいたのですが、プロボックスって最強の車じゃないですか? 私は現在大学生なので、予算にも限りがあり、200万円以下と考えておりました。しかし中古車は嫌なので、軽自動車を購入する事しか考えて...
2021.7.28
レガシィが欲しいのですが、スバルだから嫌です。 トヨタ車でレガシィのような車というと 4WDのプロボックスやウイッシュあたりでしょうか? レガシィと互角の安定性能を誇るトヨタ車を教えてください。
2006.4.10
軽自動車で煽る人が高速道路だと快走するADバンにあっさり抜かれます。 ムーヴやワゴンRで最速自慢する人がいます。一般道だとやたらと煽ります。 商用車がダサいと言っています。 しかし第2東名だと...
2022.5.25
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