トヨタ プリウスα 「環境に配慮は必須の時代です 昨年の秋に購入決定し、今年の1月20日に納車なりました。今1,500㌔走行し、先日に新車記念に長野県から山梨・静岡と920」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウスα

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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環境に配慮は必須の時代です 昨年の秋に購入決定し、今年の1月20日に納車なりました。今1,500㌔走行し、先日に新車記念に長野県から山梨・静岡と920

2012.2.8

総評
環境に配慮は必須の時代です
昨年の秋に購入決定し、今年の1月20日に納車なりました。今1,500㌔走行し、先日に新車記念に長野県から山梨・静岡と920㌔のスキードライブ旅行を楽しみました。
 やはり燃費のいいのは最高です。これまでに5台の車を買い、いずれも乗りつぶしまでの走りで、直前は12年間で17万㌔。大きなワンボックスカーだったので、燃費は高速で10㌔程度、毎日の走りなら7㌔くらいでしたから、やはり今回のプリウスアルファは最高です。ただ今の継続走行距離(満タンで800~900㌔以上)ができて、100㌫電気ならいいのですが、今後の開発に期待します。私のように、遠出を多くするタイプには必須です。日本にはない石油を湯水のように消費する時代は終わりました。
満足している点
高速走行が多い人にはクルーズコントロールは良いです。北海道に昨夏39日間ドライブ旅行行きましたが、この車なら疲れないでしょう。
 ライト周りがLEDで明るいです。
不満な点
今までの車が2000CCから3000CCのワンボックスだったので、余計に感じることが多いのでしょうが、死角が多いように思います。その分だけ、安全運転に慎重に配慮しています。
 33年間・約50万㌔無事故無違反できたので、今後も継続更新していきます。先日長野県で隣におられたプリウスの方が、助手席に後付け(?)サイドミラー(よくパトカーで見かけるミラー)を付けておられ、私も付けようかと考えています。これは専門自動車屋さんでないと素人では後付けできないのでしょうか。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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