トヨタ ピクシススペース のみんなの質問

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トヨタのピクシススペース新車で購入予定です。
ネッツとカローラで競いあいたいのですが成功するでしょうか?

商談の際に値引きするような声かけどのようなのが良いとされますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ダイハツの方が定価は安いですよ

軽は値引きはあまり期待しない方がいいですよ

先日トヨタの営業マンと話してたら、無理な条件を突き付けるお客さまには、どうぞそちらで買ってくださいとの事を話してました
儲からない仕事はやらないそうです(笑)

その他の回答 (3件)

  • ネッツとカローラのいわゆる同士競合はハンコを押す最終段階でやるべし。

    まずは、他社のライバル車と兄弟車のムーブコンテで競合させよう
    軸はホンダNBOX、値引きの出汁としてスズキワゴンRといった所。
    スズキのスペーシアもいいが、出たばかりなので値引きは渋チン。3万円というところがほとんどなので逆効果になるかもしれない。

    ムーブコンテの値引きを多く出す為にNBOXを軸にワゴンRを競合させたあと、
    ”周りは人気のNBOX、安心して乗れるワゴンRを推してるけど、デザインがいいムーブコンテが気になっている。
    あとは値引きしだいだ”
    とうまく交渉し、できる限りの値引きをだしておく。

    同時に”家に近い方のトヨタのディーラー”をまずは優先とし、遠い方のディーラーにいき、ピクシススペースの見積もりをしてもらう。
    この時はムーブコンテの事は一切つたえずにNBOXかワゴンR・・・と上記のセリフを使いまわそう。
    その上で、家に近い方のトヨタのディーラーに行き同様の行為をとる。ただし、この時には絶対にもう片方のトヨタのディーラーとも商談しているとは伝えてはいけない。同士競合を早期警戒し身を引いてしまうリスクがでるからだ。

    ピクシスvs ムーブコンテとそのライバル車という感じで商談というわけだ。

    コンテ側で値引きの限界が出はじめた時がピクシスとの兄弟車競合のスタート。
    両方のディーラーに対して
    コンテ(ピクシス)は気に入ってるけど、周りがトヨタ乗り(軽自動車ならダイハツ乗り)が多いのでピクシス(コンテ)の方も気になってる
    私は個人的にはピクシス(コンテ)の方が気に入ってるけど最終的には値引きしだい
    と、もうひと踏ん張りさせるコメントで詰めの値引きを行う。

    ネッツ店vsコンテ
    カローラ店vsコンテ
    の並行で商談という具合だ。

    限界に近づいたらピクシスの同士競合をネッツ、カローラに伝え、コンテとの競合を伝えつつ
    サービスマンの人柄と家からの近さなどを検討したうえで**円ならハンコ押すと契約前提で最終商談。

    こんなながれで声掛けしていけばいいと思うぞ。

    尚、値引き云々は
    ピクシススペースなXの122万円
    ムーブコンテなら特別仕様車のX Limitedの120万円
    NBOXはGの120万円
    ワゴンRはFXリミテッドの124万円
    の120万円前半ラインのグレードをベースにしていくといいだろう。

    ピクシススペースはムーブコンテと違って特別仕様車がないので
    オプションでその特別仕様車と同等レベルまで装着可能な場合ならチョイスしたうえで
    2回目以降の商談をすれば、本体値引き+付属品値引きによりX Limitedと同様に近い値段に
    してくれる可能性が高い。
    その為にもワゴンRのFXリミテッドとNBOXのGの両方の人気車種同士であらかじめ競合させて
    値引きの出汁をある程度出しておく必要がある。
    車両本体7万円前後は競合させれば出せる。

    その上でコンテのX Limitedを競合させれば車両本体10万はまず行く。

    この段階でピクシスのXをまずはフロアマットだけつけて競合。これで車両本体10万を引き出す。
    その後、コンテのXLimitedでの装備と同等なオプションをつけて、同等の価格にする様に値引きを引き出す。

    最終段階では同等のオプションを装着できない分を別のオプションをチョイスしたうえでカローラ、ネッツと3店で競合させる
    というやり方をすれば成功率はぐっと高くなること請け合いだ。

    最初はライバル車とどちらにするか迷ってるが1台買いたいとホット客をアピール。(できればいつまでに契約したいと伝えておくといい)
    競合させ、終盤の段階になったら付属品を追加したうえで価格次第とアピール。

    とにかく、ピクシススペースがほしいと直でつたえない事が大切。これしか眼中にないと思われたらアウトだ。


    最終的にはXの122万に諸費用云々つけて130万から車両10万以上、付属品を2割から3割値引きという具合でみれば
    予算的には125万円といった所だろう。

    もちろん車庫証明と納車費用はカット&サービス必須。その上でガソリン半タン以上とれるように交渉だ。

  • トヨタではOEMの軽自動車は全くおいしくないので意味ないですよ。あまり売る気ないので、そんなのより普通車売りたいのでパッソ、ヴィッツなんかを勧められます。黙ってダイハツで交渉した方がいいです。ただ軽はあまり利益無いので、値引きはそんなに無いです。ダイハツならOPやら何らかのキャンペーンやってたりしますからトヨタより断然条件は良い筈です。

  • 軽自動車で値引きはほぼなし。
    マックス5万円程度。
    競合なんかさせてディーラーとの関係をぶち壊す価値が、5万にありますか。

    よほど長い付き合いで条件がよくても、10万は滅多に出ない数字。

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