トヨタ パッソセッテ 「なかなかです。 父の車です。 北海道で使用するので4WDです。自分がZ11キュービックに乗っているので比較になってしまいますが、あしからず・・・。 サ」のユーザーレビュー

なかなかです。 父の車です。 北海道で使用するので4WDです。自分がZ11キュービックに乗っているので比較になってしまいますが、あしからず・・・。 サ

2010.6.12

総評

なかなかです。
父の車です。
北海道で使用するので4WDです。自分がZ11キュービックに乗っているので比較になってしまいますが、あしからず・・・。
サイズ、使い勝手で気に入れば、フィールダーよりは買いであると思います。

満足している点

十分な室内の広さ。ホイールベース2,750mmによる室内長の確保はいいですね。3列目もキュービップよりは膝周りに余裕がある。
Vフレックス4WD。雪道は扱いやすい。滑りやすい路面ではスタンバイ式4WDでも有無で全然違います。長いホイールベースとあわせて走行安定性は良く、気に入っています。
インパネシフト。最近のトレンドで操作しやすいですね。
合法的に7名乗れる3列目。
パッソよりも男性が乗れるデザイン。(見た目はパッソより気に入っています。)
なぜかついているマニュアルモード。(エンジンブレーキを多用するので便利。)

不満な点

2列目の分割機構。5：5ではなく6：4の方がいいのでは？？センターヘッドレストが中途半端に残ってしまう。(シートはキューブシリーズのほうが良い。特に2列目は。)
安っぽいインパネ。(キュービックより安っぽく感じます。)
頭上空間はキュービックのほうが広いです。(ボディー形状のせいですね・・・）
4ATであること。電子制御で良くしつけられていますがいまどき4速ATは時代遅れもいいところ。燃費や走行性能を考えるとCVTもしくは5ATであって欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験