トヨタ パッソセッテ 「試乗しました‥ンー カローラフィールダーに乗ってます。自転車などの荷物は載るわ，大人も実質4人ゆとりで乗れるわ，コンパクトだし燃費もいいわ，言うことな」のユーザーレビュー

試乗しました‥ンー カローラフィールダーに乗ってます。自転車などの荷物は載るわ，大人も実質4人ゆとりで乗れるわ，コンパクトだし燃費もいいわ，言うことな

2009.8.5

総評

試乗しました‥ンー
カローラフィールダーに乗ってます。自転車などの荷物は載るわ，大人も実質4人ゆとりで乗れるわ，コンパクトだし燃費もいいわ，言うことなしです。ただ一点，天井がもっと高くなってほしい…そこでまず白羽の矢を立てたのが，この車。しかし1NZ-FEにくらべて3SZ-VEの方がよくできてるとは思えませんでした。エンジン音も大きめで，遮音対策が甘いかな。それにしてもパッソのエンジンは超ロングストロークですね。1300ccのを縦に伸ばして1500ccにしている。乗り心地は良かったと思います。一番気になるのが，車格の違いでしょうがないと思いますが，内装の貧弱さ。なぜパッソを名乗るの？カローラ並みにしてよ。ドアの内張りなど一部にクロスを使ってほしかったし，それで大分印象が変わると思う。サイズ的には天井は高いし，それでいてコンパクトだし基本の押さえはいいのにね。ダイハツはタントを含め消費者の要求するスペース作りには成功していると思いますが，なにせ安っぽい感じが購入をためらわせています。少々価格がアップしてもかまいません，質感を上げてください。ＭＣに期待しています。

満足している点

・コンパクトで室内が広い（閉塞感が少ない）
・1500ccで燃費もいい（多分）
・取り回しが楽
・２列目と３列目のシートを倒すと平らになり，ステーションワゴン的な使い方ができる

不満な点

・室内の質感が少し見劣りする
・リアのバンパーは張り出しがない。80mm位張り出させてほしい
・アンテナは真ん中に立ててほしい
・ハンドルが小さめ
要望
・私にとって３列目はいらない。２列目のシートを思い切り下げて大人４(5)人ゆったりと乗りたい。だからできたらフリードのように５人乗り専用車をだしてくれるといいんですが。トノカバーをつけてね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験