久留米大学生です、乗用車のことはくわしくないのですが、

Question

将来就職したら「オリジン」に乗りたいです。買えないこ事はないが、若い内は維持が難しいでしょうか？
維持は大変になる事を視野にいれます。普通に町中で走っている車と同じ様に乗れますか？整備ばしてくれるところはあるとでしょうか？ディーラーは修理パーツが無いので嫌がらせんでしょうか？
ある程度車の知識が要求されますか？
保険料や自動車税も13年以上で15%増〔39,500→44,500〕自動車重量税1.5t〔34,200→37,800〕1t〔22,800→25,200〕と割増となりますよね？
自動車保険料も若年者割増となるので、車両保険入れて250,000を超える事が多い、合わせてクラシックカー割増になる可能性が有る部品にしろ、保守パーツをメーカーも製造していないので、解体屋か中古パーツショップか、リビルド業者となる。旧車専門店に修理をお願いすると、パーツが無いのでワンオフ制作となるので、修理代が高くなりますよね？
ワンオフだと、修理代が高くなる上、修理に出して戻って来るまでに時間がかかるんでしょうか？
ワンオフだど、当時や現在販売されている自動車パーツの、10倍は覚悟しています。田舎なので土地や保管場所が有るならば、丸ごと1車買って保管しておく必要がありますよね？
ダッシュボードやステアリングは、その時代背景から、良質なプラスチックが製造されなかったので、割れやすく破損が多いので、修理費用がかかると見た方が良いでしょうか？回答をお願いします。

Answer 1

大学生さんなら、耐久消費財の車をいかに消費するかというような事よりも、過ってのホリエモンのように世の中に切り込んでいくような気迫は持てないのかね。

Answer 2

普通の古いトヨタ車として乗れると思います。