トヨタ オリジン のみんなの質問
ric********さん
2017.11.15 01:07
補足
車ってほんのちょっとしたアクセントで売れたり売れなかったりすると思います。その点、窓周辺とかダッシュボードの形状とか、安全性やコストの問題も有ると思いますが、とても大切な生命線だと思います。Aピラーが寝ていると、かなりデザインにも制約が生じてくるような気がします。この辺の束縛からも逃れて欲しい気がする昨今です。
ftd********さん
2017.11.15 09:00
パイクカー的な企画では復活できるのでは
以前出た「トヨタ・オリジン」に三角窓がないのは嘆く人が多かった
質問者からのお礼コメント
2017.11.15 11:37
トヨタ・オリジンにも三角窓は復刻しなかったのですね。よほど技術的に難しいのかも知れません。故障の箇所にもなり易そうですし、空調の発達した現在では無用の長物なのかもしれません。デザイン的にもスッキリ感が無くなりますし。なんだか少し元気がなくなってきました。有難うございました。
佐藤C作さん
2017.11.15 08:49
形としての三角窓はすでに復活していて、アクアにもフィットにもあります。
ただあれを、昔新車情報で三本和彦翁が主張していたような開閉型にするかというと?ですね。空力、風切り音などの問題が出てきますしコストもわずかでしょうが上がるでしょう。
現状の、バイザーを付けて窓を少し開ける状態より明確なメリットが浮かばないのも問題です。
maz********さん
2017.11.15 08:14
どうですか?これから三角窓が復活することはないですか?
コストの関係で
開閉三角窓は
発売されないと思います
(安全上、USAでは社外品があり)
チリ紙交換さん
2017.11.15 08:04
パワー三角窓とかあったら欲しいなぁ
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