S15シルビア。 どちらが良いと思いますか？ 価格は総支払い額です。

Question

１、、、１７５万円
★11年式 スペックR
★パールホワイト! 車検2年付き! 実走行81,200km!
★取説&保証書!整備記録簿4枚有り!改造多数!
★修復歴無し!ボンネットやフェンダーの脱着歴も有りません!内外装程度抜群!
★JAAA日本自動車鑑定協会発行の鑑定書付きですので安心してご購入頂けます!
★純正+社外フルエアロ!
★純正リアアンダースポイラー!社外GTウイング!社外クリア&レッドテール!
★純正HIDキセノンプロジェクタヘッドライト!リア3面スモーク!
★PIAA製フォーミュラーワイパー!ウォッシャータンク!
★RAYS製VOLKレーシングGT-7/17インチアルミホイール!タイヤ4本とも山有り!
★ロックナット付き!クスコ製ZERO-2Eフルタップ車高調!ピロ&減衰力調整付き!
★車高調レンチ有り!社外機械式LSD!純正4POTキャリパー!アルミアンダーガード!
★HKS製車検対応ハイパワーマフラー!社外フロントパイプ!触媒付いています!
★HKS製前置き3層インタークーラー!HKS製パワーフロー&サクションパイプ付き!
★社外アルミ製3層ラジエター!HKS製ラジエターキャップ!社外15段OILクーラー!
★スピリットファイヤー製イグニッションコイル!ORC小倉クラッチ製強化クラッチ!
★ノーマルタービン!HKS製EVC!HKS製F-CON-V金Pro!現車合わせセッティング済み!
★Defi製リンクメーターBF!メインユニット/ブースト計/!水温計/油温計/油圧計!
★RAZO製シフトノブ!オーディオレス!トランクフロアバー

２、、、１８１万円
★１４年式 スペックR Vパッケージ 車検2年付き
★パールホワイト ５万８千キロ 修復暦無し
★HKSエアクリ グラムライツ１７インチ
★社外車高調 オールステンレスマフラー
★前置きインタークーラー
★オリジンフルエアロ
★ヤシオファクトリーデジタルメーター２個
V
こちらはVスペックなのでHID、キーレスエントリー、リア3面スモーク、スウェード調シートなどは純正装備です。


是非色々な回答が聞けたら嬉しいです。
できれば理由なども教えて下さい。
宜しくお願いします。

補足

2,,,の方には特定非営利活動法人日本自動車鑑定協会自動車鑑定書があります。

Answer 1

2番ですかね

上のは社外パーツ多数だけどいつ装着されたものかわからないのでパーツの消耗具合が怖いです
荒い乗り方してたかもしれないし

走行少なく年式も3年新しい方がいいですね
なんせ10年ですから

Answer 2

価格はほとんど同じですが、走行距離少ないのは2番。
加えて1番はいじりすぎていますので、使用状態が不安ですね。
色々パーツが付いていてお買い得の様ですが、自分でしたら1番はあり得ません

2番購入で、じっくりと自分好みに少しづつ いじりながら 希少なS15スペックR 乗りたいですが。

Answer 3

最初の方はかなりいじってますから、トラブルが出やすいのと
走行が多いですね。

２番目のは、ノーマルに近くトラブルも少ないと思いますよ。
僕なら、２番目ですね。

特に、タービンいじってるとエンジンにかなり負担がかかっている
可能性があります。インタークーラーなどのパイプの劣化も考えられます。

Answer 4

後々どう仕上げようが本人の自由ですが、中古で買う段階ではなるべくノーマルに近いものの方がいいと思います。
自分はフルノーマルしか買いません。とくにGTウイングなんてもっての外です。
ただし純正戻しには注意が必要です。形跡をチェックしましょう。
まぁ最終的には本人の自由ですが、試乗はされた方がいいですよ。現車確認は必須です。