トヨタ オリジン のみんなの質問
ジョーカーさん
2020.8.14 10:10
azw********さん
2020.8.14 10:19
7月中旬にPAで見かけたトヨタの車ですが車種わかる方いらっしゃいましたら教えてください。
トヨタ オリジン(ORIGIN)
2000(平成12)年11月~2001(平成13)年3月
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ORIGIN/1007912/
トヨタの国内自動車生産累計1億台達成の記念事業の一環
初代クラウンをモチーフとした記念車がオリジン
トヨタが長年にわたって培い
伝承してきた「匠の技」と最新自動車技術の融合を
クラフトマンの「技」を随所に感じさせるレトロ調セダン
プログレと同じプラットフォームのボディには
特徴的な
観音開きドアやクォーターピラーまで回り込んだ
バックウインドガラスなどが採用
旧きよき時代の柔らかで量感のある意匠を再現
搭載されるエンジンは
3LのVVT-i機構付き直6DOHCで
215PS/5800rpm・30.0kgm/3800rpmのパワー&トルクを発生
フロント/リヤともに
ダブルウイッシュボーン式のサスペンションを通じて後輪を駆動
組み合わされるミッションはロックアップ付き4AT
内装は高級車にふさわしく
縫い目のピッチにまで気を配った
本革シートや本木目パネルなどが
ふんだんに使用されている
安全装備として
デュアル&サイド&カーテンシールドエアバッグ
VSC、ABS、TRC、ブレーキアシスト
プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着
質問者からのお礼コメント
2020.8.14 12:25
限定車だったのですね
御説明ありがとうございました!
2025.1.23
ベストアンサー:別に変ではないと思います。 自分が好みの形のエアロを付ければ良いのです。 実際のドリフト時はエアロを壊さないようにサーキットでは外す人が多いです。
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