車のドアについて 戦前の車などの後部座席のドアは後ろ向きに開いていますよね？いつから今のように前向きに開くようになったのでしょう？ご存知の方よろしければご回答願います。

Question

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DVDや映画など見ていると特に戦前の頃の車について、後部座席のドアが後ろ向きに開いています。運転席のドアは前向きに開くので、運転席のドアと後部座席のドア両方を開くと観音開きのようになっている車が多い印象があります。（画像がなくてすみません）。

昔の車は車内空間が現在の車と比べて狭くて、乗り降りが大変だったのかなぁとも思うのですがドアの開閉方法が変わった理由がイマイチ判りません。車好きの方、よろしければご回答をお願いします。

Answer 1

あれは、運転手付きで乗る車だと意味が出てきます。(古い車でも普通の車の開き方はほとんど普通だったと思いました。たまに日野ルノーなどたまに変なのはありますが、マネしただけだと思います。)
ホテルなどでドアマンがドアを開けた時にお客様と顔を合わせたり、前に立ったりしないですむ。
馬車の頃の話の続きです。
ただ、安全性の問題から70年代から一時期消えましたね。アメリカがケチをつけたのだと思いました。でも、最近はまた登場していますね。
トヨタのオリジン、ロールスなど。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございます。馬車の頃の名残や風の影響によりドアの向きが変わっていったんですね。勉強になりました。

Answer 2

現在でも建設車両のタイヤショベルとか、
ショベルローダー等は後ヒンジでドアーが
進行方向に開きます、
理由は簡単で、圧倒的にこの方式の方が乗り降り
が楽だからです。

スバル360もこのタイプでしたが楽でした、
走行中にドアーが開いて結構大きな事故も
有った様なので現在では使われていませんが、
RXー8のリヤードアーの場合はフロントドアー
が開いていなければリヤードアーの開閉ができ
ないのでそのリスクは少なくなります。
有名なところでは御料車のセチュリーロイアル
は観音開きドアーが採用されています。

Answer 3

安全性の為改善されました。
前開きだと走行中風圧で開いてしまう方向なので…
なぜ前開きかと言えばドアの広い側にヒンジを取り付けられるんでヒンジ構造が単純に出来るからでしょう。
前開きの車のヒンジ構造を見てみるとわかりますよ。
日本車はわからんですが、フィアット500は1965年のイタリアの法改正に伴い後ろ開きに変更されてます。
多分世界的にこれくらいの時代なのでしょう。

Answer 4

本当は後ヒンジの方が乗り込みやすいのです。
しかし後ヒンジだと、誤って走行中に開けてしまったときに、風圧で余計開いてしまうのです。
前ヒンジなら風圧で閉まります。そういう安全上の理由で前ヒンジが主流になりました。
現在の車で前側を開けたい場合は、スライドドアが使われます。

Answer 5

観音開きなら少し前までRX-8があったじゃないですか。