トヨタ オーパ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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トヨタ オーパ 新型・現行モデル
132

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
4.5
燃費
3.5
デザイン
3.5
積載性
5.0
価格
2.5

総合評価分布

星5

65

星4

49

星3

15

星2

1

星1

2

132 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好きな車です。最初の売れ行きがなぜ止ま...

    2005.2.5

    総評
    大好きな車です。最初の売れ行きがなぜ止まったのか不思議なくらいですが、逆に4年前にこれを買った自分をすごいと思います。
    満足している点
    ・個性的なスタイリング ・頭上空間の広さ ・希少性(残念ですが) ・取り回しのしやすさ ・センターコンソールの使いやすさ
    不満な点
    ・サスがやわらかい ・後方の視界が悪い ・生産終了になりそうなこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には大変気に入ってます。飽きの来ない...

    2005.1.25

    総評
    総合的には大変気に入ってます。飽きの来ないデザインなので長く乗りたいです。
    満足している点
    独特のスタイルが気に入って買いました。中古ですが程度の割に金額も非常に安かったですし、装備も使いやすく大変満足しています。
    不満な点
    走行中によくノッキングするのが気になります。またエンジンブレーキの感じも慣れるまで時間がかかりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i“Sパッケージ”(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルや外見に比べ室内が広く、お勧め車...

    2004.12.19

    総評
    スタイルや外見に比べ室内が広く、お勧め車両です。でもあまり売れていないのが残念です。この前下取り確認しましたがリセールは以外と良いようです。 以外とお勧めの車両です。
    満足している点
    サイズの割りに室内が広い 装備も特には不満なし スタイルが個性的
    不満な点
    ラゲージスペースが少し狭い 燃費があまり良くない。カタログ値に比較して、前車カルデイナ2.0Lは、カタログ値12に対して11.5はいったが? トヨタのCVTは、改善の余地あり。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転手はもちろん、同乗者にも優しい車です...

    2004.9.7

    総評
    運転手はもちろん、同乗者にも優しい車です。某M車からの乗り換えですが、ショートボディで広い後席というのは正に自分が求めていた車です。3列シートよりも考えぬかれた2列シートです。 コラムシフトは慣れれば全く...
    満足している点
    <デザイン>  個性的なデザインで、写真よりも実車の方がかっこいいところ <走行性能>  気持ちよく加速し、気持ちよく曲がり、気持ちよく止まる。高速走行時も静かで安定しています。 <内装> ...
    不満な点
    今のところ特に不満はありません。前席のアームレストおよび後席のアームレストがマイナーチェンジで改善・追加されたのが買ってから気づきました。悔しいです。それとコラムシフトですが最初はとまどいましたがすぐに慣...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後2週間!乗れば乗るほど気に入ってし...

    2004.8.24

    総評
    納車後2週間!乗れば乗るほど気に入ってしまっています。まず室内空間の広さとショートボディ。兎に角室内空間は広いしインテリアも落ち着いているので気分も少々ハイになります。それと運転すればするほどショートボデ...
    満足している点
    インテリアのシャープなところ。室内空間の驚くべき広さ、とコンパクトなボディー。
    不満な点
    前にも書いたけれど足回り少々ふわふわ?でもこれをカバーしてしまう満足度があります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく出来た車ですよ。使い勝手は抜群ですよ私...

    2004.8.18

    総評
    よく出来た車ですよ。使い勝手は抜群ですよ私の車は車高を下げてますが、フワフワしなくなって良いです。乗り心地は悪いですがー。しかし、後期型はいろいろな所が改善されましたねぇ。少しつらい。
    満足している点
    オーパの前はセダンに乗っていましたが、やはり狭かったため乗り換えしました。やはり広いですねぇ。特に後ろは。運転席廻りの操作性も最高です
    不満な点
    バッテリーがすぐ弱くなるところ。雨の日キュルキュル音がするーこれはベルトとテンショナーを替えると直ります。五年までは、無償交換してくれますよ。その他不満な所はないですねぇ。よくできた車です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族4人(大人)が乗車しても余裕の室内空...

    2004.8.17

    総評
    家族4人(大人)が乗車しても余裕の室内空間が気に入っています。8月10日に納車、16日にいきなりややロングのドライブを楽しみました。燃費は16.4km/Lと期待以上の燃費でした。高速走行も安定していて追い...
    満足している点
    スタイル、インテリア、エクステリア、エンジンパワー、室内空間の広さいずれも満足です。
    不満な点
    求めちゃいけないことかもしれないけれどもう少し足回りが硬ければいいかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i“Sパッケージ”(CVT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7人乗りミニバン不要な人にお勧めです。 ...

    2004.5.16

    総評
    7人乗りミニバン不要な人にお勧めです。 使えば使うほど、その取り回しの良さに気づくでしょう。5ナンバーなので、狭い路地、タワーパーキングどこでもOK。まさに日本の道路事情にぴったりです。
    満足している点
    購入のきっかけとなったのが、エクステリアのデザインですが、4年目を迎え、普段の足として使ってみると、その取り回しの良さと、室内の使い易さが気に入っています。まず、運転席からはるか前方にあるフロントガラスに...
    不満な点
    燃費です、カタログ燃費の約半分。横揺れの収まりの悪さ。アイドリング時のエンジン音(カラカラうるさい)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰にも薦められます。価格もまあまあ、人に...

    2004.5.3

    総評
    誰にも薦められます。価格もまあまあ、人によりますが、何よりも「飽きない」。「広い室内」。(知人の医師も私のopaに乗って気に入り今年購入しました。)
    満足している点
    (昨年9月に続いて2度目の投稿です。)  3年半乗りましたがまったく飽きません。今回は息子が最近NEWプリウスを購入したので両車を比較した感想を簡単に書きます。結論はOPAに軍配を上げます。(プリウスも...
    不満な点
    特になし。と言うのは、不満であった前席のアームレスト、是非欲しいと思っていた後席のアームレストおよび外気温表示計がマイナーチェンジで改善・追加されたからです。
    乗り心地
    -

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    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何故売れないのか疑問なぐらいの優れたパッ...

    2004.4.5

    総評
    何故売れないのか疑問なぐらいの優れたパッケージだと思います。巷はいまだに3列シートのクルマがよく売れてますが、4人以上乗ってるのをほんと見かけません。なんのための6or7人乗りなのかほんとに疑問です。2列...
    満足している点
    室内の広さ、特に後席の広さには大満足です。たまにしか、3人以上乗ることはないですが、その時にびっくりされるが快感です。室内高の高さも座高のある私にとっては圧迫感なく快適です。新型プリウスの後席にものりまし...
    不満な点
    予算の関係上、現グレードに乗っていますが、シートカラーが選択できず、ライトグレーはあまり好みではありません。Sパッケージにすれば解決するのですが、価格差が大きすぎます。プライバシーガラスが薄すぎます。後に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転手だけでなく、同乗者にも優しい車だと...

    2004.3.21

    総評
    運転手だけでなく、同乗者にも優しい車だと思います。 ショートボディで広い後席というのは正に自分が求めていた車です。 中途半端な3列シートよりも考えぬかれた2列シートですよ。 コラムシフトは慣れれば問...
    満足している点
    広い室内、豊富なシートアレンジ、上品なインテリア。 車内は快適で落ち着きます。 個性的なエクステリアも好きです。凝ったグリルデザインは高級車のよう。 ショートボディの為、取り回しも良い。 レジャー...
    不満な点
    この車を選んだ上での不満は今の所ありません。 ラゲッジルームが狭いとかスポーティでないというのは承知の上。 それを求めないからこそ、オーパを買ったわけです。 強いて挙げれば、そこそこ車高があるので洗...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i“Sパッケージ”(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多人数乗車がこれだけもてはやされる時代にあ...

    2004.3.14

    総評
    多人数乗車がこれだけもてはやされる時代にあえてこの車を選びましたが無理に3列シートを買わなくてもいい選択肢はたくさんあり、オーパもその中の一つです。形に惚れたら最後、類似車がないので買うしかありません(笑)
    満足している点
    あまり走っていないところが一番!今日納車したばかりですが近所中で集まって何て車か聞かれまくりました。シートの色にこだわってSパッケージにしましたがホールド性もありよいです。後席の広さは両親も感動してました。
    不満な点
    ライトチューンのスターレットターボからの乗り換えなので運転の楽しみとかいうことからするとやはり物足りなさを感じます。尤も今回はそれにはこだわらない車選びをしたのでしょうがないですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a“Lパッケージ”(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売当時からカッコイイと思っていたものを...

    2004.1.10

    総評
    発売当時からカッコイイと思っていたものをやっと買えました。 燃費がちょっと悪いけど。プラスマイナスで圧倒的にプラスです。
    満足している点
    外も中もカッコイイ!! んーいい!
    不満な点
    夜の室内のスイッチ類が暗くて分かりづらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i(CVT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、飽きのこないスタイルがいい ...

    2003.11.2

    総評
    とにかく、飽きのこないスタイルがいい 好き嫌いの別れるデザインだと思うが、自分としては3年乗ってきて まったく飽きていない。しばらくもデザインは古くさくはならないと思う。あまり街で見かけないのもいい。
    満足している点
    スタイルが斬新でも、近未来的で飽きがこない。 加速が良く、乗り心地も十分。
    不満な点
    カタログ燃費との差がありすぎです。 CVTは燃費で選んだのに、裏切られた。 立体駐車場でアンテナを取り忘れてアンテナが壊れた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i_Sパッケージ(CVT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さな高級車って感じです。 車内の広さ...

    2003.10.30

    総評
    小さな高級車って感じです。 車内の広さはとにかくすごいです。 できれば電動シートがオプション設定で欲しかったです。
    満足している点
    ・エアロ装着+ダウンサス+インチアップで見た目OK!! ・とにかく広い ・純正HDDナビは使いやすい ・CVTはスムーズ(加速も満足レベル)
    不満な点
    ・停車時の振動(若干) ・トランクがもう少し広ければ・・・ ・エイジン始動直後の変速ショック ・プライバシーガラスの色が薄い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i_Sパッケージ(CVT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おおむね満足してます。そもそもオーパを選...

    2003.9.25

    総評
    おおむね満足してます。そもそもオーパを選んだ第一の理由が、燃費がよいことでした。購入当初一年程は、在職中で(2年前に定年退職)通勤距離が約40kあり燃費は平均L/13.5k長距離は、15.5k走ったことも...
    満足している点
    レスポンスが良い、車重が軽くパワーがあるので運転が楽しい 趣味の釣りに行くにも荷物が沢山載る(2名乗車時) エンジンブレーキでS/Dスイッチを便利に使ってます。
    不満な点
    右前の三角窓のピラーが邪魔で右カーブが大変怖い、 アクセルを強く踏み込んだとき瞬間もたつく(ディーラーに聞くと低燃費車のためやむおえないと言われてしまった) ステアシフトマチックはあまり必要ないのでは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくお薦めします。(2000ccも無...

    2003.9.10

    総評
    とにかくお薦めします。(2000ccも無論試乗しました。排気量が大きければ良いと言うわけではない)過去24台(国産・ドイツ車)所有しましたが飽きのこない車です。経験上申し上げると車の選択(主な使用目的)を...
    満足している点
    ボディースタイル。広い室内。乗り心地。燃費。適度なボディサイズ。雑誌にオーパの内装が安っぽいと書いてありましたが、私は木目調のプラスチックのほうがよほど安っぽく見えます。
    不満な点
    特になし。探せばどんな車にも有ります。(トヨタ車は80点主義といわれますが、全ての人が100点満点の車は有り得ないと思います。-トヨタのフアンではありません-食べ物も各人好き嫌いがあるように)大切なことは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家の第一条件は「立体駐車場に入る」こ...

    2003.9.8

    総評
    我が家の第一条件は「立体駐車場に入る」ことでした。(マンションが立駐のため)そんな1550mm以下の(セダンを除く)車の中で一番だと思い購入しましたが、期待通りで満足しています。最近のこの手の車は車高が皆...
    満足している点
    スタイルが未だ斬新。リアシートが驚くほど広い。走り、乗り心地共に充分。ドアミラーにヒーターがあるのは雨の日にすごく助かる。
    不満な点
    右前方の死角。小物入れなどが安っぽい素材。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i_4WD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーを買うことになり、泣く泣く...

    2003.7.29

    総評
    ファミリーカーを買うことになり、泣く泣くミニクーパーを手放したのですが・・・・オーパにして大正解でした。 新車中古車いろいろと見て廻り、試乗しまくりましたが、最後は1万キロ落ちのオーパに決めました。 ...
    満足している点
    ・あまり見かけない外観 ・広い室内(特に後部シート) ・車体が大きく感じるのに小回りがきく ・走りが静か ・ドアの開閉のとき、安っぽい音がしない ・シンプルな内装だがちょっとした収納が多い ・...
    不満な点
    ・死角が気になる(前方と斜め左あたり) ・シフトコラムが慣れるまでぎこちない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンほどの座席数は不要、4人で快適に...

    2003.7.28

    総評
    ミニバンほどの座席数は不要、4人で快適にドライブしたいと思っている人には◎でお勧めです。特にリアシートの広さは最新のミニバンすら問題にならないほどです。コラムシフトは特に気になりませんでした。スポーティー...
    満足している点
    ・室内の広さと質感の高さ ・使いやすい車体サイズ ・どのシートも出来が良い ・なめらかな乗り心地 ・純正DVDナビの使い勝手の良さ
    不満な点
    ・フロントからのスタイリングがいまいち ・トランクが狭い ・追い越し時などの加速フィーリングが安っぽい。 ・オートロックがない
    乗り心地
    -

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