トヨタ オーパ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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トヨタ オーパ 新型・現行モデル
132

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
4.5
燃費
3.5
デザイン
3.5
積載性
5.0
価格
2.5

総合評価分布

星5

65

星4

49

星3

15

星2

1

星1

2

132 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中は広々 これの車は値段もお手ごろで走りもよく燃費もいい。とても満足のいく車です。中も広々としており三列シートの車が2列になった感じで後部座席の人はと

    2006.11.1

    総評
    中は広々 これの車は値段もお手ごろで走りもよく燃費もいい。とても満足のいく車です。中も広々としており三列シートの車が2列になった感じで後部座席の人はとても広々としており空間的にとてもよゆうがあります。
    満足している点
    長所は、燃費がイイ。リッター15km/Lぐらい私の場合はいきます。
    不満な点
    加速がいまいち。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オパ に乗って 故障も無く安心して乗っています。

    2006.10.29

    総評
    オパ に乗って 故障も無く安心して乗っています。
    満足している点
    ヨーロッピアンスタイルが 好きです。
    不満な点
    燃費が市街地では、10k割るかな ちょと不満
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちっちゃなくせしてでっかく使える 運転席からしか見えないセンターメーターと広すぎる室内が特徴です。 カローラより小さくてセルシオ並みの居住空間を持っ

    2006.10.23

    総評
    ちっちゃなくせしてでっかく使える 運転席からしか見えないセンターメーターと広すぎる室内が特徴です。 カローラより小さくてセルシオ並みの居住空間を持っているニクイ奴です。
    満足している点
    車としての使い勝手は最高です。 センターメーターも見やすいしオーディオやエアコンも使いやすいです。 私は4WD仕様を使ってますが、タイヤが大きいこともあって雪道では困りません。
    不満な点
    試験的な車であるせいか、室内が若干安っぽい感じはします。 注文をつけるなら100km/hを2000回転以下で走ってくれるようなギアがあれば長距離走ってもすごく疲れないいい車になると思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性的な車です 個性的なスタイルです。今乗っているグレードではお買い得感があります。

    2006.10.19

    総評
    個性的な車です 個性的なスタイルです。今乗っているグレードではお買い得感があります。
    満足している点
    エンジンは2000ccで走りもなめらかです。大人4人がゆったり乗れます。運転席からの視界も大変よく、ミニバンながら乗用車感覚で乗れる車です。
    不満な点
    価格帯がどっちつかずの値段なので、見た目では嫌煙されるようです。外観が個性的であるだけ、好みが分かれるところだと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オーパについて 総合的には、非常に運転しやすく、乗り心地も非常に良い。 少し外観が良ければパーフェクトなのですが・・・

    2006.10.19

    総評
    オーパについて 総合的には、非常に運転しやすく、乗り心地も非常に良い。 少し外観が良ければパーフェクトなのですが・・・
    満足している点
    動きが軽く、小回りがきいて非常に運転しやすい。
    不満な点
    外観が少し丸い感じがする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障もなく車内も広く使いやすい車だと思い...

    2006.8.16

    総評
    故障もなく車内も広く使いやすい車だと思います。ただアイドリング時の振動だけは・・・。もう新車はありませんが、外観が気に入れば中古で買っても後悔はしないでしょう。
    満足している点
    まず車内の広さ。特に後部座席は特筆もので、他の大型セダンに乗っても狭く感じてしまいます。シートの硬さも柔らか過ぎずに気に入っています。ボディーの肉付きも個性があって良いです。Aピラーは視界を塞ぐとの話です...
    不満な点
    アイドリング時の不快な振動。ちょっと許せないレベルです。後は2500回転を超えたあたりから、車内にこもるエンジン音は気にしだすと不快かも。またゼロ発進もモタつき気味。2.0Lにしてはちょっと悪いですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古やけど、買って大満足してる  オー...

    2006.4.19

    総評
    中古やけど、買って大満足してる  オークションで車体価格85万(2.3万㌔・純正DVDナビ付)で落とせたんはかなりのお買い得やったわ
    満足している点
    内装・走り・燃費は、このクラスのクルマとしちゃあトップクラスやないですかね。  好き嫌いはあるけど、フォルムの独創性は評価してええんちゃうかしら
    不満な点
    あんまし乗ってる人がいないので 目だってしまい、知り合いに『お前昨日○○あたり走ってたやろ』とか言われる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうこんな車、登場してくれません!!(希...

    2006.3.22

    総評
    もうこんな車、登場してくれません!!(希少価値/大)
    満足している点
    ・燃費が良いこと ・スタイルがいまだ古さを感じさせない ・メーターがデジタルなため、速度は明確に分かる。 ・運転がしやすい
    不満な点
    ・斬新しすぎて人気が無かった ・ハッチバックであるがゆえに、荷物を積める量に限りがある。 ・後部座席の背もたれの角度がいまいちしっくり来ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度が高く、経済的でスタイリッシュな車...

    2006.3.4

    総評
    満足度が高く、経済的でスタイリッシュな車。 5年半乗りましたがトラブルもなく家族の評判もよい車です。外観からは想像できない後部座席の広さは同クラス中ダントツ。(乗せた人に驚かれる) デビュー当時はすご...
    満足している点
    ◎斬新で今でもスタイリッシュなスタイリング ◎後部座席が広い ○乗降しやすい ○ちょうどいいボディーサイズ ○燃費 ○慣れたら見やすいメーター
    不満な点
    ・荷室のスペース不足。日常は全く不便を感じないが、家族旅行時や帰省時には少々荷室の狭さを感じる。 ・1.8エンジンは経済的だが4人乗車時はやや非力。 ・右前の視界が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i_4WD(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分にとって初めての新車で、5年間乗りま...

    2006.1.27

    総評
    自分にとって初めての新車で、5年間乗りました。当時発売されたばかりで、その個性的なスタイルに惹かれました。コラムのATにも、最初は戸惑いましたが、使っていくうちに自然と慣れました。車の中でCDを聞くのが好...
    満足している点
    ○ボディーサイズの割に室内が広い。(特に後席) ○4WDの割に、燃費がよかった。(街乗り平均8~9km、高速で調子のよいときは10~11km) ○個性的な外観。あまり走っていないので、かなり目立った。...
    不満な点
    ○右前方の視界。5年間乗ったけど慣れなかった。 ○左後方の視界。 ○意外と非力。5人乗車で、登坂路でエンジンが唸りました・・・。 ○高速走行時、エンジン音がうるさい。(100km巡航時で2500回転...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    H14年式の後期型を購入しました。 燃...

    2006.1.1

    総評
    H14年式の後期型を購入しました。 燃費は、なかなかよく満足しています。 車としては、できが良いのですが乗っていてつまらない車です。 最新の電車は、すべてデジタルメーターですが車だと人気がなくアナロ...
    満足している点
    エンジンは静かで大変気にいってます。 エクステリアも斬新で不人気の為に街中ではあんまりみません。 センターメーターはカッコイイです。 初めて乗る人皆さん室内は広いといいます。 3ナンバーの他の車よ...
    不満な点
    イスが灰色がすぐに変色してしまう。 トヨタの車にいえることですが、乗っていてつまらなく すぐに眠たくなります。 エアコンつけるとリッター9キロぐらい。 APミラーの死角が多く、特に気をつけてますが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが気に入れば長く付き合える車

    2005.11.27

    総評
    デザインが気に入れば長く付き合える車
    満足している点
    完全に好みは分かれるでしょうが、エクステリア(特にフロント周り)は他の車には全く無い個性があり非常に気に入っています。 インテリアもシンプルな中に使い勝手のよさや、センスの良さが感じられます。 あと燃...
    不満な点
    エンジン音のうるささ、高速走行時の不安定感が気になる点です。 また私は身長があるので気になりませんが、家内は前方の視界が悪いといいます(特に右のピラーのため右前方が死角になるようです)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i(CVT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジン音が大きくて、ディーゼルみたい。...

    2005.9.20

    総評
    エンジン音が大きくて、ディーゼルみたい。D4エンジンはこんなものなのか。現行カローラよりだいぶうるさい。エンジン音が悪いのでステアマチックは使う気が起こらない。乗り心地がよく、広い車なので、ファミリーや高...
    満足している点
    ・CVTのおかげでエンジン回転がさほど上がらなくてもトルクが出ている。そのおかげで街中では快適。 ・アクセルベタ踏みの加速でもエンジン回転が一定なので、車は乗るだけであまり知らない人には安心感があると思...
    不満な点
    ・全開加速でもエンジン回転が一定なので、飛ばしても楽しくない。 ・飛ばしたら怖いふわふわサス。 ・右前方の視界。 ・ボンネットがまったく見えないデザイン。 ・操作感が悪いコラムシフト。 ・サイズ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です。1年で約2万キロ走りま...

    2005.9.6

    総評
    2回目の投稿です。1年で約2万キロ走りました。最近燃費が少し良くなったと感じます。走りは相変わらず良く暇さえあれば一人でドライブしてる程です。個人的に、高速をそこそこのスピードで走る事がたまらなく...
    満足している点
    足回り・ハンドリングのしっかり感は相変わらず抜群ですね。高速走行時こそカーブで不安はあるものの、通勤・街乗りでは何ら不満なくしっかり曲がって走れます。主に一人乗車の為、走り・装備については不満なし。...
    不満な点
    不満と言う不満は得になし。しいて挙げるなら、アイドリング時のエンジンの音が少しうるさいとこですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i(CVT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不思議な車です。結構コンパクトなサイズで...

    2005.9.4

    総評
    不思議な車です。結構コンパクトなサイズでありながら、居住空間がとても快適でフルサイズセダンの様なフィーリングを与えてくれます。D-4とCVTの組み合わせは加速感こそ無いが、知らない間にスピードが出ており、...
    満足している点
    とにかくかっこいい。クラウンのようなグリル、凝ったエンブレム、AピラーからDピラーまでの直線的なライン、ホイールデザイン... 飽きが来ない大人の車です。
    不満な点
    燃費が相当悪いところ。CVTだから発進加速が多い運転ではしょうがないかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなもんかな!

    2005.8.5

    総評
    こんなもんかな!
    満足している点
    やっぱ後部座席が広いトコかな。あとはノーマルで走っているのを見た時は、高年齢向きでダサいかなって思ったけど、エアロをつけると若者でも全然いけるかな
    不満な点
    やっぱ一番は加速の悪さかな!どんな車にも加速は負けるね(笑)あと、大人数乗せた時は話にならないなぁ!燃費もいまいちかもしれないけど、それほど気にならないから町乗りぐらいならOK~かな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5ナンバーで税金も安いし乗り心地も悪く ...

    2005.7.16

    総評
    5ナンバーで税金も安いし乗り心地も悪く ないです
    満足している点
    斬新なデザイン あまり見かけない事 生産中止とわかってて購入しました
    不満な点
    パーツが少ない位です 特に不満はないです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほんとに使い勝手がいい。運転もしやすいし、...

    2005.5.20

    総評
    ほんとに使い勝手がいい。運転もしやすいし、少しイジってやるとスタイルも決まるのに不人気なのが不思議。中古なら安めなのでオススメ!
    満足している点
    室内が広い、後席の足元にも余裕がある。多彩なシートアレンジ。(フルフラットは余裕で寝れます)小物入れが便利。ストレスを感じない動力性能
    不満な点
    左右の見通しが悪いかも。内装が安っぽい(MC後はかっこよくなった)後ろの荷室はあんま使えない。このクラスにしては燃費が悪い気がする。ライトが下向きすぎ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:i“Sパッケージ”(CVT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好き嫌いがはっきり別れる車だと思います。し...

    2005.2.12

    総評
    好き嫌いがはっきり別れる車だと思います。しかし町ですれ違うと老若男女問わず乗ってるのを見ます。死角などの話しも聞きますが慣れれば全く苦になりません。総合的には上出来の車です!
    満足している点
    今まで特に故障もありません。快適な走りとスペースが気に入ってます。通勤には使っておらずレジャー専用ですが燃費もいいし長距離走っても疲れません。見飽きないスタイルもいいしこれからも長く乗ります。
    不満な点
    エンジン始動時のアイドリングの音が他車より大きく夜などは近所に申し訳なく思います。オーパ用のオプションパーツがあまり無い事。これはオーパユーザーが少ないのでしょうがないですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:a_Lパッケージ_4WD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。装備の割に不人気車なので、思...

    2005.2.7

    総評
    良い車です。装備の割に不人気車なので、思ったよりも安かったです。 バックするときの視界の悪さが言われていますが、全く気になりません また、Aピラーの視界の悪さの点は、慣れれば気にならなくなります。 ...
    満足している点
    エンジンが静かな事。  (停車中はアイドリングストップしている錯覚がしました。) 車内が広い。  (大人4人でも余裕です。) 天井も高い。 いっぱい小物入れがある。 おおきなひじ掛け。(かなり...
    不満な点
    ギアの変速の伝わり方が遅い気がする。  (アクセルを踏んでも伝わり方が遅いです。) トランク収納に難あり。  (思ったよりも積めません。) 燃費が思った以上に悪い。  (但し、高速ではいい感じで...
    乗り心地
    -

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