トヨタ オーパ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

個性的なエクステリアと希少性でこれからも...

2008.5.6

総評

個性的なエクステリアと希少性でこれからも 自身を持って維持できる良い車だと思います。

満足している点

５ナンバーサイズで、後席がゆったり、かつガソリン高の 昨今に待ち乗りリッター13は優秀だと思います。

不満な点

マニュアルモード時のトルクステアは酷すぎる。 下手したら吹っ飛びます。

乗り心地

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ツウーに受ける、良い車です ! ３年落ちの中古車を息子名義で購入し、我が家のセカンドカーとして使っています。 結論として、トヨタとしては久々に素晴らし

2008.5.4

総評

ツウーに受ける、良い車です ! ３年落ちの中古車を息子名義で購入し、我が家のセカンドカーとして使っています。 結論として、トヨタとしては久々に素晴らしい発想で作られた優れた車だったが、売れないために生産中...

満足している点

コロナ（プレミオ）の車台をベースとしており、見た目よりは車格（ホイルベース）が上であり、 リアシートの居住性は初めて乗るとその広さと快適性に皆さんビックリします。 全長を切り詰めた上で室内高をかなり確保し...

不満な点

価格のせいもあるが、シートの形状（設計）･質感（素材）があまりにも貧弱であり、室内空間の広さとの落差が著しい。 トヨタ初期のＣＶＴのため、加速フィーリング（性能も）が見劣りする。 発売当時、このクラスでビ...

乗り心地

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中途半端な車 ワゴンなのかミニバンなのか中途半端な作りでカッコよくない。

2008.4.16

総評

中途半端な車 ワゴンなのかミニバンなのか中途半端な作りでカッコよくない。

満足している点

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不満な点

センターメーターがあまり意味が無い

乗り心地

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どんだけ走ったら気が済むんじゃ的価値 買う前から十分に調べてベタぼれでした。当時このクラスのクルマが なかなかなかったのですが、いざ買ってみるととんで

2008.4.11

総評

どんだけ走ったら気が済むんじゃ的価値 買う前から十分に調べてベタぼれでした。当時このクラスのクルマが なかなかなかったのですが、いざ買ってみるととんでもないクルマでした。 値段が諸費用合わせて２６０万程度...

満足している点

１．燃費が格段によい。満タンでムリなアクセルワークがなければ 大阪名古屋を余裕で往復できる。走行年数、距離にかかわらず燃費がなかなか落ちない。 ２．ＣＶＴは思ったより加速が良い。 ３．３ナンバー車に近い居...

不満な点

１．コンピュータがごくたまにおかしい。前の動作を引きずった加速をする。 ２．Ｄ４エンジンの問題点でカーボンがたまるらしく、たまにディーラーに 掃除をお願いしないといけない。（リコール対策の対象になっている...

乗り心地

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最高の車です GX71マークⅡからの乗り換えです。 使いやすく、個性的で、家族にもやさしい、まさに探していた理想の車です。

2008.3.17

総評

最高の車です GX71マークⅡからの乗り換えです。 使いやすく、個性的で、家族にもやさしい、まさに探していた理想の車です。

満足している点

5ナンバーサイズなのに後席はリムジンのような広さ 乗り心地が良い ボディーラインが綺麗 運転しやすい トランクが軽くて女性にも使いやすい 長距離が楽 必要十分なエンジン及び動力性能 日本初のCVTのわりに...

不満な点

2.0は本革ステアリングがisにしか設定が無い 肘掛がポジションに合わない センターメーターが慣れないと見にくい リアのドア左右が定期的に油を注さないとキーキー音が鳴る 街乗りだとリッター8kmくらいしか...

乗り心地

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優等生 購入して３ヶ月が経ち、10000キロ走行しました。 メーカーOPの電動ムーンルーフ＆チルト付き。 軽自動車からの買い替えです。 乗り心地もいい

2008.3.2

総評

優等生 購入して３ヶ月が経ち、10000キロ走行しました。 メーカーOPの電動ムーンルーフ＆チルト付き。 軽自動車からの買い替えです。 乗り心地もいいし、燃費もこのクラスにしてはかなりいいと思います。 ド...

満足している点

◎室内空間 ミニバンは要らないけど、ちょっと大きめな車が欲しい人には本当にオススメな一台です。 室内の空間のつくりがうまくて、運転席からフロントガラスにかけて解放感があります。 後部座席も広いです。 ◎燃...

不満な点

今のところ、本当に見当たらないかも・・。 細かな点は、 ・シートの色がちょっと古臭い。 ・使いにくいコラムシフト これくらいかな？でも、短所と指摘するほどでも無い程度。 気にもなりません。 もう生産中止に...

乗り心地

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購入後8年で15万kmに達しましたが、買...

2008.1.25

総評

購入後8年で15万kmに達しましたが、買ってよかったなと今も感じています。スタイルやシートアレンジ、後席の居住性などいい点が多く小さな不満点は気になりません。2名乗車時での使い勝手、居住性などはこの車体サ...

満足している点

高速道路での直進安定性 後席空間 後席と荷室が完全なフラットでつながり車中泊に十分使用できる 視線移動が少なく見やすいセンターメーター 乗り降りしやすいシートの高さ エアロパーツ(自分は純正)を...

不満な点

荷室の狭さ（独身時は不満は無かったですが、4名乗車時で旅行に行く場合にはさすがに小さい） 右前方の視界(山間部に住んでいた時はかなり気になってましたが、街中では特に気にならないようになりましたが・・・タ...

乗り心地

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良いクルマでした！ 2000年8月に2Lの発売日に購入しました。 一目惚れでしたね。三列シートの嫌いな自分にとってこのクルマはまさに必要としていた形で

2007.12.30

総評

良いクルマでした！ 2000年8月に2Lの発売日に購入しました。 一目惚れでしたね。三列シートの嫌いな自分にとってこのクルマはまさに必要としていた形でした。 フルモデルチェンジする事もなく販売終了に至りま...

満足している点

・横姿がほれぼれするほど美しい。（自己満足でしたが・・・） ・5ナンバーサイズなのに室内が広く、2列目は広すぎるほどゆったりしている。 ・立体駐車場にも入れ、取り回しにあまり苦労しない。 ・燃費が当時を考...

不満な点

・次期モデルが発売されなかった。 ・カスタマイズパーツがあまりなかった。 ・2列目が結構エアコンが行き届かず寒い。 ・荷室が個人的にもう15センチほど欲しかった。 次期モデルがなかったのが、最大の短所ですね。

乗り心地

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良い車ですよ 走りと居住性と燃費それぞれ80点以上ですね。前車コロナと同じ車格で、安かった。取り回しのいい車です。

2007.10.22

総評

良い車ですよ 走りと居住性と燃費それぞれ80点以上ですね。前車コロナと同じ車格で、安かった。取り回しのいい車です。

満足している点

広い、結構よく走る。燃費が良い（１５ＫＭ　）数が売れていないので古くさくならない。長く乗ってクラシックカーにすることが可能。

不満な点

みんなの記憶から忘れ去られようとしている。

乗り心地

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試しに 本日トヨタ系買取店　TｰUP　に試しに査定に行ってきました。お店の人に「うーん。」と言われ、最初は不安に思ったのでしたが、どうもこの車は中古車

2007.10.6

総評

試しに 本日トヨタ系買取店　TｰUP　に試しに査定に行ってきました。お店の人に「うーん。」と言われ、最初は不安に思ったのでしたが、どうもこの車は中古車市場で人気があり、割と高値で売買されているとのこと、1...

満足している点

後継モデルがでない→いつまでも古臭さくならない。 居住環境が広い。 売れていない→人の目を引く。

不満な点

売れていないから、実際はリコールでも台数が足りずリコールにならない？ 代替部品が少ない？

乗り心地

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乗り物としては快適だが、”車”としては面...

2007.9.22

総評

乗り物としては快適だが、”車”としては面白味に欠ける。 他ユーザーがエンジンの振動を気にしていたが特に気にはならないレベルである。ただ、風切り音に関しては不快に思うかも？ エンジン音含めファミリー向け...

満足している点

・燃費はほどほどだが悪くはない ・アイポイントが高いので運転しやすい ・アクセル踏み込まなくても低回転で加速していく

不満な点

・ＣＶＴの加速の仕方に違和感をおぼえる　 ・車との速度感に開きがあるので少し怖い（速度は出ているが速い感じ　がしない） ・風切り音、ロードノイズが少し気になる

乗り心地

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この車も１０万キロを超えました。独身時には...

2007.8.28

総評

この車も１０万キロを超えました。独身時にはあまり不満もありませんでしたが、子供ができると色んな面で不便な点が目につくようになりました。だけどいい車だと思います。

満足している点

燃費がいい。珍しいのか車名をよく尋ねられます。

不満な点

装備がいまいち。大きさが中途半端。子供が２人いるので手狭です。

乗り心地

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良いです。

2007.7.7

総評

良いです。

満足している点

燃費がこのクラスでは良いと思う。 街乗りでリッター１２、高速100キロ巡航でリッター１6は立派な数字だと思う。モデリスタの純正エアロが気に入ってます。また車体重量もそこそこ軽く、1AZのパワーは程良いベ...

不満な点

アイドリングでディーゼルの様な振動をおこすのは如何なものかと。 後、エアクリーナーBOXのブッシュがヘタリ易いのか、ここも振動で共鳴するのが不愉快です。

乗り心地

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デザインは、good! 外観にひとめぼれして購入しました。　　　　　　　　　　　　　　新古車でしたが、当時人気もなく　半値に近かった事と、中がアメ車の

2007.2.4

総評

デザインは、good! 外観にひとめぼれして購入しました。　　　　　　　　　　　　　　新古車でしたが、当時人気もなく　半値に近かった事と、中がアメ車の様に広かったのもよしでした。

満足している点

とにかくデザインが　どの車とも似てない。 　車内の広さと　シートの出来ばえもOK！　太っている人でも　ラクラク乗っていられると友人も喜んでました。

不満な点

走行中、車内にエンジンノイズとロードノイズが　入ってくる。　　リアシートが、荷台側に倒れてフラットになれば　子供が寝れるのに。なぜ，後続車が出ないのかな？　売れると思います。

乗り心地

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燃費もよくとてもいいクルマです 私のオーパは平均燃費が13.0～13.5km/l前後で、1800ccクラスにしてはかなり優れているほうだと思います。５

2007.1.14

総評

燃費もよくとてもいいクルマです 私のオーパは平均燃費が13.0～13.5km/l前後で、1800ccクラスにしてはかなり優れているほうだと思います。５年半乗っていますが、故障もまだ１回もなく、とても良い車...

満足している点

カローラとほぼかわらない車長なのに、室内は驚くほどゆったりしています。高さも1520mmで、立体駐車場にも対応しています。

不満な点

購入して５年半になるのですが、少しエンジン音が大きいような気がします。あと、外気温度計をつけて欲しかった…。（マイナーチェンジモデルは装備されているようですね）

乗り心地

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普通よりも上 値段もお手ごろ後ろが広いのはよかった、オプションがいっぱいつけられた。もう新車ないけど・・・

2007.1.6

総評

普通よりも上 値段もお手ごろ後ろが広いのはよかった、オプションがいっぱいつけられた。もう新車ないけど・・・

満足している点

後ろが広い

不満な点

運転すると最初は違和感あった次乗る車に影響ありそう

乗り心地

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どうしてオーパが売れなかったのだろう 後部座席が広く、駐車場の狭いところでも　ゆったりと　置けます。

2006.11.24

総評

どうしてオーパが売れなかったのだろう 後部座席が広く、駐車場の狭いところでも　ゆったりと　置けます。

満足している点

後部座席が広く、また　コラムシフトも　使いやすい。 全長が短い割には　室内が広い。 インパネの空調関係や音響がプッシュ式であり、結構　高級感がある。 標準の音響も気に入っている。 外観も未来的な形...

不満な点

室内は広くて良いのだけど、フロントガラスの内側を拭く時、ガラスの下の方まで手が届かない。　また、フロントのセンターアームレストを倒したときの位置がやや高くいつも使用していない。 また、運転席側の斜め前が...

乗り心地

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乗りやすい車です。 あんまり出回っている車じゃないのがほしくて買ったのですが、見た目以上に中が広いです。加速もいいですし、燃費もいいので満足してます。

2006.11.13

総評

乗りやすい車です。 あんまり出回っている車じゃないのがほしくて買ったのですが、見た目以上に中が広いです。加速もいいですし、燃費もいいので満足してます。後部座席の足元もひろいので気に入ってます。小物も入れる...

満足している点

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不満な点

思いつきません。

乗り心地

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既に生産中止だけど。。。 レクサスが日本上陸するにあたって、生産中止になってしまった愛車のオーパ。装備・内装等悪くないし、中も広くて良かったのに・・・

2006.11.4

総評

既に生産中止だけど。。。 レクサスが日本上陸するにあたって、生産中止になってしまった愛車のオーパ。装備・内装等悪くないし、中も広くて良かったのに・・・まだないよう次第ではイケる車だったはず。。。

満足している点

外装・内装・装備ともに高級感もあり、広くて使いやすい車

不満な点

価格帯が高すぎたのが敗因だと思う。あと1800だったのだが、中途半端な馬力に感じる。走り出しに空回りが大きい。

乗り心地

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買いです 中古車市場では不人気車の為か、安いです。 ３列目のシートがいらない、という方にとってはうってつけの車ではないでしょうか。 デザインは好み

2006.11.3

総評

買いです 中古車市場では不人気車の為か、安いです。 ３列目のシートがいらない、という方にとってはうってつけの車ではないでしょうか。 デザインは好みの分かれるところでしょうが、意外にも高い車だと勘違いさ...

満足している点

コンパクトなのに広い室内。 軽い車重に対する1.8リッターという余裕のあるパワートレーン、軽快に走ります。

不満な点

懐の浅いサスペンション。 舗装路を走行しているときの重厚感が少ない。また歩道に乗り上げるときなどに、ショックをきちんと吸収しない感じで、かなりグラグラ揺れる。

乗り心地

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