新車購入を検討しています。今トヨタのオーパ１．８に乗っています。そろそろ古くなり、走行距離も増えてきたので新しいのに買い替えようと思っています。 そこで質問なのですが

Question

①オーパ並みに高速での性能が高い（安定性とか）
②オーパより燃費がいい
③オーパ並みに積める
上記に全て当てはまる車は無いでしょうか？新車でも中古車でも良いですし、価格も高い安いはこだわりません。
できればセダン以外でお願いします。

Answer 1

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ＴＳＩ トレンドライン
高速、市街地でモノコックの剛性の違いが感じるはずです
燃費も高速で上回るでしょう
１４００ccなので税金も安くなります

排気量は１，４Lですが
トルクがオーパを上回り1500～4000回転で十分なトルクが出ます
最大トルク 20.4kg・m(200N・m)/1500～4000rpm

オーパ
最大トルク 17.3kg・m(170N・m)/4200rpm

Answer 2

日産『ノート』かホンダ『フィット』が手ごろな価格でお勧めです。

これらで不満であればホンダ『フリード』などいかがでしょう？

Answer 3

父が、オーパの2.0に乗ってます。

で、上記の条件を見てパッと思い浮かんだのが、フィットです。
後部座席の広さはオーパに軍配が上がりますが、それ以外はフィットはオーパと同等以上でした。

車の進化の差を感じましたよ。

Answer 4

ビスタアルデオの最終型・中古で80万位
カローラフィールダーの新車で200万切るくらい
ウィッシュの新車で200万ちょい

コンセプトとしてはビスタアルデオがオーパに近い気がするけど生産終了して7年くらい経つので程度の良いのを探すのは大変そうだけど後部座席も広いし使えると思う。

Answer 5

高速での走りを優先するならホンダのストリーム２列シート５人乗りです。

荷物の積める量を優先するならホンダのフリードスパイクです。

Answer 6

トヨタのウィッシュか、ホンダのストリームでしょう。
3列目を倒して使えば荷室も確保できます。
あとはホンダのフリードスパイクでも方向性はいいと思います。
排気量や価格がアップしても大丈夫なら
スバルレガシィか、マツダアテンザもご検討ください。

Answer 7

フィールダーかルミオンの1.8が良いのでは？

Answer 8

カローラフィールダーか、ウィッシュが無難でしょうね。

遊び心から、マツダのアクセラスポーツも悪くは無さそうな…気がしなくも無いような…？

Answer 9

ウイッシュの3列目を畳むか人乗らないのならカローラフィールダーでいいと思いますよ。旧型ウイッシュは1800だとエンジンなどオーパと同じなので変わらないですが現行型ですとエンジンやミッションが新型なのでいいと思いますよ。