トヨタ オーパ のみんなの質問

解決済み
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新車で購入し 事故ゼロ 特にトラブルもなく今、8年半がすぎ 今年の12月には車検です 去年までは さすがに買い替えを考えていましたが 通勤に使わなくなり 走行距離は4万1千キロと少なめです

車は オーパで乗り心地もよく 情がうつり できれば もう1回車検を受けて さらに来年も乗り 来年~来々年早々のうちに 乗り換える車を検討したいな と思っていますが 実際 9年以上乗るって危険でしょうか 半年に1度 点検にだしているトヨタのディーラーでも 去年ぐらいから 当然のように買い替え案を提示され 今のディーラーに 特に欲しい車もなく 迷っています 車の専門知識がないだけに 不安もあり 手放すのも寂しい・・・・ 費用もまだ思うように貯まっていないし・・・ どうすべきでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

今の車は、10年なんてへっちゃらですよ。
消耗品(バッテリーボックスとか、オイル類、エレメント、ベルト類、タイヤ、等)と、定期的にかえ、点検整備していれば、10年15年乗ってても、
問題ありませんよ。しかも、まだ5万キロ走ってないのに、もう買い替えを勧めるなんて、商売っ気あり過ぎですよね。
うちの車、15年式で8年です。8万弱走ってますが、トラブル・故障なし。
独身時代の車も、愛着があって結婚時に知り合いに譲って、かれこれ
13か14年位のってたんじゃ、なかったかなあ。
新しくても、何の整備もしない車の方が、危険ですよ。
車は機械。ちゃんとメンテナンスしてあげれば、長持ちします。

質問者からのお礼コメント

2011.7.18 21:19

7人もの方から親身なアドバイスをいただけ 7人全員の方から 乗り続けることに賛成してもらい自信がつきました 嬉しいです!ご回答ありがとうございました!!

その他の回答 (6件)

  • 私なら、今どうしても欲しい車が無ければ車検を通します。

  • きちんと点検されている様なので危険性は非常に低いと思います。 ・古い車自慢が出来る位、古い車ばかりを愛用しています。(我が家で最新の車は1999年ハイゼット走行約20万Km 他耐久性◎の1989年サファリ走行約20万Km コレクションの1981年Z走行約12万Kmなど ) ・昨年中古購入のハイゼットは大手家電量販店のサービスカーでしたが きちんと点検整備すれば走行20万Kmでも こんなに調子が良いのかと感心する程好調(外観はボロボロ) 愛用の、お車オーパも いずれ故障が多発する時期が来るかもしれませんが、それまでは気にせず使用して下さい。(故障多発時期を乗り越えると、又数年は安定使用出来るのですが、大体の方はトラブルに嫌気がさして買い替えでしょうか。ちなみにZは走行8万Km越えたあたり サファリは走行14万Kmを越えたあたりで 故障が多発しました。)・もし私が車歴10年位 程度&メンテ良 走行5~6万Kmの中古車を購入する場合は 最低6年(A/Tのオーバーホール等の高額修理が発生しない限り)使用を目標にしています。ディーラーの営業政策に不満で有れば街の車やさんへ。逆に、「未だ乗れますよ」と太鼓判を押してくれたりします。

  • 私が今乗っているインプレッサも、買った時点で11年落ちでした。
    その後2年になりますが、壊れたのは燃料ポンプくらいです。

    現代の車はそうそう壊れません。まして愛着があり、特に欲しい車が無いのでしたら、そのまま車検を通して乗られてはどうでしょうか。

  • まだまだ乗れますよ♪
    日常点検を怠らずに、メンテナンスしていけばまだまだいけます!

    乗りたい車があるならまだしも
    今まだそんな車種がないなら
    車検を取得し、その間費用を貯めましょう。
    オーパで10万キロオーバーの車両はたくさんあります。

    大事に乗ってあげてください♪

  • 毎年点検しているならば問題無く20年10万K乗れますよ(^^)。
    消耗パーツはもちろん寿命がきますから交換が必要になりますが新車を買うのに比べればタダみたいな物です。
    当方19年乗ってますよ。9年なんてまだまだ新車みたいな物ですよ(^^)V
    今後もメンテナンスをきっちりするのが前提の話ですよ・・・・・。

  • 愛着があるなら乗り続けた方がいいでしょう。
    車検通したら、絶対2年乗らなきゃいけない訳じゃないし、ディーラーが買い替えをすすめるのは、彼等もそれが仕事な訳で…。
    ディーラーで点検を受けてるのなら、ちゃんと整備は行き届いてるだろうし、まだまだ問題なく乗れるでしょう。

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