トヨタ ノア のみんなの質問

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TA-AZR60G ノア(2003/10)に乗っています。
古い車の延命としてスロットルバルブの清掃を目指してバルブが見えるまでに行きつきました。

バルブは手動では動いてくれますが、清掃しずらいのでバルブを開いて固定しようとネット情報を参考にイグニッションをONにしたままアクセルペダルを踏みこんでみましたが全閉の位置でびくともしません。(手動でも動きません)
バルブ開で固定する方法をご存じでしたらご教示お願いします。
(もしかしてスロットルボディの故障とか・・・)

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回答一覧 (1件)

  • 古い車の延命としてスロットルバルブの清掃を目指してバルブが見えるまでに行きつきました。
    エンジンのみに関して
    油脂類の定期的な交換
    点火系の部品メンテナンス
    12Vのバッテリーから
    点火プラグに掛かる・昇圧電圧
    約30000V以上~
    ガソリンが完全燃焼・エンジンの燃焼が良く・寿命も延びる
    ピストンを燃焼で力強く下げる
    馬力・トルクも低下は少ない
    マフラーから「煤」の発生も少ない

    12Vのバッテリーから
    点火プラグに掛かる・昇圧電圧
    約30000Vに満たない
    ガソリンが不完全燃焼・エンジンの燃焼が悪く・寿命も延びない
    ピストンを燃焼で力強く下げられない
    馬力・トルクも低下は多い
    マフラーから「煤」の発生も多くなる

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