トヨタはなぜ、未だにアルファードヴェルファイア、ノアヴォクシー、プラド、ランクルなど納期未定状態なんでしょうか? 半導体不足がまだ解消されない? 人気すぎて部材が確保できない?

Question

ホントですか? と勘ぐりたくなりますね

私が推測するとこの円安で国内より海外に売るのを優先したほうが利益が大きいので国内は抽選とかなんとか言って後回しにして海外にバンバン売りまくってボロ儲けしてるんじゃないですか? 現にトヨタの純利益3兆超えてますよね、純利益が3兆ってありえない数字じゃないですか?

私はずっとトヨタばかり乗り継いでトヨタを今まで一番だと思い乗り続けてきましたが、もうトヨタじゃなくてもいいかな、と思ってきました、最近のトヨタの販売手法はさすがに嫌気がさします、

このトヨタの納期未定、注文停止問題を納得いく理由を知ってる方、説明できる方、解説してください

Answer 1

人気車種の納期が遅れるのは当然でしょ。
かといって工場のラインを増やすわけにもいかないし。
そんなことをしたら設備投資がかかりすぎて赤字に転落します。
どんな人気車種にも寿命はあるしね。

Answer 2

半導体不足は他社の車も同じですがやはりリセールが良く人気車種なのが原因かと。
同じトヨタでもセダンのクラウンなどはかなり納期が早くなって来ているとの事ですし。
あとアルファードやランクルなどは海外でも人気なのが品薄に拍車を掛けています。ノアヴォクはアルヴェルが買えないならとそちらにと移行しているのではないでしょうか。円安で海外で販売した方が高く売れるのでそちらに多く回しているのもあるでしょうね。
他社に移るのも全然良いと思います。実際アルファード買えなくてオデッセイがそこそこ売れている様ですし。

Answer 3

＞私はずっとトヨタばかり乗り継いでトヨタを今まで一番だと思い乗り続けてきましたが

↑ですから、ご自分で回答を仰っているじゃないですか。
他の豊田車購入者も質問者さんみたいな考えで豊田車を注文し集中して納期が後へ後へと延びることを招いているのですし、選んでいるなら自業自得でしょう。

質問者さんが礼賛する豊田以外の他社や輸入車はそう言った○○が一番など偏った思考がないのですし。注文すると直ぐに来ます。

Answer 4

他社にすることをおすすめします。
トヨタの独り勝ちが、今の状況を引き起こしています。

Answer 5

ランクル250、アルヴェルはそれ以上に申し込みしてる方が多いから。300の時殺到してまして、それと同じ状況を発売時期からすでにそれはトヨタも予想していましたので300の二の鉄を踏まないよう納車期間を絞ってそれに見合った契約数に抑えています。アルヴェルはそろそろ初期契約者を納車し終わりますのでぼちぼち再開しますね(またすぐ埋まるでしょうけど)
あとプラドはすでに生産してない無い。ノアヴォクシーは今は普通に注文できます。

それでも他のメーカーより生産台数は遥かに多いですよ。日産とかホンダが同じ状況になればもっと長引いています。

Answer 6

ランクルの様な車は転売屋が相当数群がっている｡
リセールが良いと言われて本来買う気の無かった人までそれらの車に群がる始末｡
ノア､ヴォクシーは来年年次改良が入る為､それまでの生産枠が埋まっているとも言われる｡
アルファード(ヴェルファイア)は今年だったかな｡

海外に売ってとあるけど､日本より海外の方が市場が大きいからそちらが優先されるのは普通の話｡
日本の企業だから日本市場を優先するなんて事はございません｡
>純利益が3兆ってありえない数字じゃないですか?
営利企業が利益を求めるのは当然だと思うけど｡
数字はその結果だよ｡

Answer 7

半導体は多岐に渡り、産業用半導体は未だにコロナ前の需給レベルに達してません。
政府も本物のバカで、最先端半導体工場に税金を投入するというお粗末さ。本来なら産業用半導体企業（工場）に税金を投入するべきなのです。