平成１０年式ハイエースレジアス、ディーゼル、２０万キロを所有しています。１０月で車検が切れるので、次期ノア・ボクシーを考えています。でも情報では次期ノア・ボクシーは１１～１２月の発表らしいとの事。

Question

そうなると、時期的にうまく買い替えができなく、どうすればいいのか悩んでいます。考えている選択肢としては
①已む無く車検を受けて次期ノア・ボクシーを待つ
②３～４か月間乗ると割り切って、極力安い（１０～２０万円くらいの）中古車を買って乗り継いで次期ノア・ボクシーを買う
③リセールバリュ－のいい軽自動車を新車で買って、３～４か月間乗った後、下取りに出して次期ノア・ボクシーを買う
を考えているのですが、反面、懸案事項というか、わからないこともありまして・・・・
①走行距離が２０万キロになるので、２回目のタイミングベルトの交換や、燃料噴射ポンプなど劣化部品のトラブルのリスクなど、結 果的に費用がかかりそう。それと、そもそも３～４か月間だけ乗るのに、車検費用をかけるのももったいない気がして・・・
②安い中古車は本当に大丈夫なのだろうか？
③新車の軽自動車を３～４か月間乗った後は、どのくらい値落ちするものなのだろうか？？
ともあれ、極力費用は抑えて、その分新車へお金をかけたいと考えています。
上記選択肢のどれがベストなのか、はたまたもっといい案があれば、是非アドバイスをよろしくお願いします。

Answer 1

ハイエースレジアス

ガソリン車ですが30万ｋまで乗りました。ベルト交換不要です。

車検を通してすぐに廃車にしても重量税、自賠責は月割りで計算され還付金で帰ってきます。なので無駄になるのが整備費用だけですので１日車検10000円等を利用して整備無しで車検だけ通すのが１番経済的だとおもいます。（ベルトやポンプは車検とは関係ないので普通に走れるなら交換の必要なし）

ディーゼルなら輸出業者に売ればディーラーでの下取り大手買取業者より良い値段で買い取ってくれます。廃車で検索。

質問者からのお礼コメント

ですよね。車検を受けるだけ受けることにします。

Answer 2

1ですね。タイミングベルトとは絶対20万キロできれるわけではありません。
新車は登録後に諸経費分は値落ちします。
25年式ハイエーススーパーGLディーゼルを購入するとします。4～5ヶ月なら値落ちしません。
要するに人気車種は新車の生産状況にもよりますがすぐ納車されないのでどうしても急いで車を欲しいユーザーは中古でも新車と同様の価格でも購入します。特にハイエースは職人さん御用達車なので事故等で車を失うと仕事になりません。

Answer 3

お悩み・・・・・・察します（－－）

私なら、ですが、、、

３～４ヶ月間の限定期間でしたら、、、

リースします。

月額のリース料は、２～３万円で借ります。
もちろんｍ、車種により価格は、上下します。
軽なら、安く、リース可能でしょう。。。

一番、簡単で、しかも、楽で、経費も押さえられますよ（＾＾）

考えてみて下さいな・・・・・。

短期間自動車リースで調べれば、よろしいかもです。。。

Answer 4

車両をリースで借りたらどうでしょうか？