トヨタ ノア のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.18 20:29
スノーボードが趣味のため4WD、車中泊ができる車希望です。第一候補はデリカですが、2025年に購入となるとフルモデルチェンジが近い気がします。
他にアウトランダーPHEV、cx8も気になっています。
ノアを乗り、街中で溢れている車は嫌だなと思ったので、ノアヴォクは考えていません。
ABC********さん
2024.1.19 08:52
デリカがいいと思います。理由は走行距離が多いあなたにはディーゼルがあっているから。
おそらく次のデリカはディーゼル廃止でPHEVになっちゃいます。
そうすると20万キロ以上は厳しくなります。私は前期型のデリカに乗ってて現在
10年目で25万キロ走行してますが、まだまだ調子よく乗れてます。
スペアタイヤやコーナーランプがあって、煩わしいアイドリングストップや
アドブルーの補充も必要ない点でもモデルチェンジ前に買っておいてよかったと
思っています。車内収納用ポケットも多いですしね。
アウトランダーのPHEVは自宅に電源設備が必要になりますし、
仮にディーラーで充電しようと思ったら30分走るために30分の充電が必要になるし、
充電切れでガソリンのみで走行すると10km/L程度の燃費しか出ないようです。
あと、スノボ用としてデリカを使うならぜひケイワークスのD5クルーズを
見てみてください。2列目をREVOバタフライシートに変えて後ろ向けて
3列目を社外品の着脱キットで外しちゃうと広大なスペースで車内着替えが出来ますよ。
1050337981さん
2024.1.19 08:38
デリカ前期D5乗りのスキーヤーです
8人乗りはフラットにしてもかなり
デコボコでフルフラットとはなりません
ベッドキットを入れるかどうかですが
割り切って使うなら使い勝手は良いですよ
新型の8AT車なら装備も不満は無いでしょうし
走行キロ数考えてディーゼル4WDで選ぶなら
デリカで良いのではないですか
三菱は今はピックアップトラックタイプに
傾注してるのでデリカのリソースは削られて
モデルチェンジは伸びると思いますよ
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