新型ノアヴォクシー、30後期アルファードの静粛性について 車の乗り換えを検討しています。現在はスバルxvの18年式に乗っていますが静粛性が弱く長距離運転でかなり疲れを感じています。

Question

そこで新型ノアヴォクシー最上位グレードのハイブリッド（新車）か、30後期アルファード（中古車）の購入を検討しています。静粛性や長距離運転においては新型ノアヴォクシーと30後期アルファードではどちらが良いと思いますか？
当方田舎住みで近くに車販売店もなく、新生児もいるため中々試乗する機会がなくこのような質問をさせていただきました。
よろしくお願いします。

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Answer 1

90ヴォクシーハイブリッドに乗っています、静粛性はアルファードが良いかと思いますが、ヴォクシーもロードノイズも気にならないくらい静粛性は上がっています、私のところは2歳児と3ヶ月の孫が生まれ息子と共同でヴォクシーを購入しましたが、乗り心地も静粛性、居住性も良く満足しています、アルファードの中古を買うなら、新車のヴォクシーをお薦めします。
ただ、ノア・ヴォクシーハイブリッドは納期までに1年半以上かかりますし、それまで我慢できるかが問題ですね。
出来れば試乗して決められた方が良いのですが、新生児がいるとそうもいかないと思いますが、良い車に巡り合えると良いですね

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
偶然新車のアルファード購入の話が来てアルファードを購入することにしました。いい車に巡り会えました。ありがとうございました。

Answer 2

80ノア(ガソリン)から、90(新型)ノア(ガソリン)への乗り換えです。
前車は16インチ、後車はグレードの関係で17インチタイヤになりました。
新型ノアは個人的主観ですが、乗り心地としては少し堅いかなぁって感じますし、舗装面のちょっとした段差もダイレクトに響くイメージがあります。よって、意外に旧型の方が乗り心地としては良かったです。
当方、試乗せずに購入したことを後悔しています。
静粛性はハイブリッドには適いません。
アル・ヴェルはお財布的に私には向いてませんでしたので選択肢にはありませんでした。
静粛性・運転疲れを満足するのはアルファードのハイブリッドかなと思います。とはいえ、高い買い物ですので急いでいらっしゃらないのであれば試乗をなされた方が良いかもしれません。
個人的にはアルファードが欲しい・・・・・・

Answer 3

静かさを求めるならアルファード一かノアのHV。やはりシャーシが新しく建付けが良い新型車がお勧め。

20年式のノアとフォレスターを所有、仕事でセレナを乗っています。
ガソリン車比較だとセレナの方がやや静かだと思います。ノアとフォレスターは、どっこいどっこい。

長距離運転でのミニバンは普通乗用車に慣れてしまっているドライバーだと車の挙動やシート位置の差違が徐々にストレスになり疲れます。

Answer 4

新型ノアに乗っていますが、運転は疲れますよ。

今の車の方が良いと思います。

乗り換えるなら、アルファードのほうが静粛性ははるかに上でしょう。

Answer 5

静粛性のみならアルファードでしょう。
前期のヴェルファイアに乗っていましたが
静粛性は相当なものでした。

コストや使い勝手などを考えれば
ノアヴォクのハイブリッドではないでしょうか？

ノアヴォクを購入して
タイヤをレグノやビューロに交換するとかも
アリかも知れません。

Answer 6

静粛性では30後期アルファードでしょう。(ただし個体差があると思います。)
他の項目を考えると？中古車買うなら新車の方が良い。燃費を考えるとノアヴォクの方が良い。
悩みますね。