トヨタ MR2 のみんなの質問

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トヨタディーラーって、旧車(2000GT、MR2など)や、逆輸入車(タンドラ、タコマなど)の車検やメンテナンスも可能でしょうか?

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回答一覧 (15件)

  • 旧車は診てくれますが、修理は部品の有無次第です

    で、『逆輸入』とは文字通り日本から輸出した品を改めて、日本に輸入することを言います
    タンドラやタコマは逆輸入ではありません
    アメ車の輸入車なので、ディーラーからすれば外車と同じですので、診てもらえないでしょう

  • 私はトヨタ車を平成10年に新車購入し今も乗り続けていますが
    オイル漏れ修理、足回りの調整などディーラで対応して貰っています。
    ただ、ブローバイ処理関連のベンチレーションホースやラジエータホース、一部Oリングは純正品はもうありませんのでディーラでの修理は出来ず、自分で適当なサイズを調達、加工して交換しています。ある程度の知識があれば致命的なトラブル以外は何とか自分で回避できます。今回の車検代もディーラで11万位でした。
    もう一台の輸入車に比べれば安すぎる車検代です。まだまだの売る予定です。「旧車は維持費が掛かる!」は自分的には嘘で新車を購入するより長く乗り続ける方が圧倒的に経済的です。13年超えても。

  • 旧車は部品が供給されてれば問題ないけど、逆輸入車は原則として断られる
    付き合いの長いディーラーだったら面倒見てくれるかもしれない

  • 1993年式と1999年式の二台のMR2を所有していますが、断られた事はないです。どちらもその店で買った物なのが幸いしているのかもですが。
    数年前にラジエターの液漏れがあった時は社外品を購入して持ち込み交換してもらいました。社外品購入はディーラー側からの打診でしたよ。

  • 当方がお世話になってる日産にはケンメリ、S13シルビアなど入庫してましたが聞けばそこで購入したお客さんですと回答。

    違う場合はやらないと思います。そう言う口調でしたね。この辺はトヨタも似たようなものでは?

  • トヨタに限らずディーラーは新品の部品が無いと断られる事が多いです

  • ディーラーとは地場の中小企業なので 大きく期待するのは無駄です。
    部品が無ければ何も出来ません。

  • 純正部品が 流通してない旧車は、無理です。断られます。
    旧車は、合う部品探しや 合うように部品を加工するとか 新たに作るなどしないと 維持できませんそれをやってくれる 整備工場や ボッタクリショップにお願いするしかないです。 お金がかかります。

  • ディーラーでは、部品供給が終了している自動車はオイル交換でも預かってくれませんよ。

    メンテナンス中に何かのミスで壊した、壊れた時に、保証が出来ない車体は預かりません。

  • 出来ないです。純正部品が供給されない車は修理不可。
    逆車はできる出来ない以前にやりません。

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