トヨタ MR-S 「あくまでスポーツカー「風」のコミューター まずこの車をスポーツカーとして見ると不満だらけになります。あまりにも非力でレスポンスの悪いエンジン、インフォ」のユーザーレビュー

あくまでスポーツカー「風」のコミューター まずこの車をスポーツカーとして見ると不満だらけになります。あまりにも非力でレスポンスの悪いエンジン、インフォ

2008.10.1

総評

あくまでスポーツカー「風」のコミューター
まずこの車をスポーツカーとして見ると不満だらけになります。あまりにも非力でレスポンスの悪いエンジン、インフォメーションが希薄で軽すぎるステアフィール、フロントの接地感が低く荷重がリアに残りやすいために終始アンダーステア気味なハンドリング、低いボディ剛性、限界域で出る予測不能な唐突な挙動、などなど。スポーティな走りの楽しさや気持ちよさではS2000やロードスターの足元にも及びません。しかしこの車をスポーツカー風のコミューターとして見ると不満は少なくなります。そこそこ燃費が良く町乗りで扱いやすいエンジン、軽くて力の要らない楽なステアフィール、限界など試そうと思わせない安全運転したくなるハンドリング、軽くて重量税が安い…ほら、スポーツカーとして見たらあれだけ出た欠点が、「いいんじゃね？」になります。
この車でスポーツしたいと思ってる人は向きません。お金がかかりますので他の車にしましょう。
コミューターとして乗っているといつまで経っても運転してて飽きのこない車です。
通勤快速車としてかなりお勧めです。

満足している点

■コミューターとして見た場合
・低速トルクが十分で町乗りで扱いやすいエンジン
・アクセルワークを全然気にしなくてもリッター10以上は必ずマークする実燃費
・室内が意外に広い（身長180cmでも窮屈な思い無く楽々乗れます）
・維持費が非常に安い
・リアデフォッガー、小物入れやドリンクホルダーなど、意外と高い機能性
・乗ってて嫌味が無い
・トヨタ車である
■スポーツカーとして見た場合
・ミッドシップである事（言葉の響きのみ）
・車重が軽い
・全高が低い

不満な点

■コミューターとして見た場合
・二人乗り(後ろにあと一人でも乗れたら…)
・直進安定性が低い
・意外と小回りが効かない（Ｕターン等で気を使う）
・シートの出来が悪くすぐ疲れる
・室内がうるさい（高速走行で音楽は聴けたもんじゃない）
・センスのかけらもない内装デザイン
・トランクが無く荷物がほとんど積めない
・後方視野に死角が多く、安全確認に気を使う
・車が低いので、駐車場の出入り口や高速料金所で気を使う
・車輪止めにマフラーやアンダースポイラーをよくぶつける
・ミッドシップである意味があまり無い
■スポーツカーとして見た場合
・非力で気持ち良く無いエンジン
・耐久性の低いエンジン
・ミッドシップの本来の長所がことごとくスポイルされているセッティングや性能
・ドアンダーなハンドリング
・低いボディ剛性
・限界域で出る予測不能で唐突な挙動
・ユニークだが、お世辞にもカッコイイとは思えないフロントマスク（日産ノートに酷似）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験