トヨタ MR-S 「是でもなく非でもないトヨタ車の典型事例の...」のユーザーレビュー

是でもなく非でもないトヨタ車の典型事例の...

2003.9.8

総評

是でもなく非でもないトヨタ車の典型事例の車
オープンで走るのを楽しむのには良い車。乗り心地にしなやかさが全くなく、NVHも非常に悪い。

満足している点

①車重の軽さ
②ステアの効き（Ｆｒ廻頭性）
③低速エンジントルク
④燃費（平均12.7km/L、最高16km/L）
⑤この価格でオープンカーの爽快感を味わえる。
⑥ブレーキのタッチがトヨタ車としては非常に良いレベル。（ショートストローク＆効き＝制動距離が短い）

不満な点

①サスペンションのしなやかさがない。ストロークが少ないため、突き上げ感：大。
（ＴＲＤボディ補強パーツで大幅に変わる。ボディ変形が大きいのかも？）
②ボディ剛性（特にフロア剛性）が低くすぎるため、コーナリング中にねじれ剛性不足感がある。（ＴＲＤ補強パーツ必須。装着すると別の車となる）。
③Ｒｒタイヤの早期摩耗（中央部摩耗）。
多分、MCで16inchかはこの理由？？
④室内が陳腐。とても200万円を超える車に思えない。
⑤低μ路でのＲｒの安定性が悪い。
⑥T/MのGear比が低すぎる。
⑦ｵｰﾌﾟﾝ時のRrからの風の巻き込み：大。
⑧純正Audioが陳腐。自分録音したMDが再生できない。
⑨ABSによる旋回制動時の安定性が悪く、怖い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験