トヨタ MR-S ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

カタログ値を見ただけではたいした車ではない...

2003.7.21

総評

カタログ値を見ただけではたいした車ではないが運転してみると意外と速い。たぶん誰が運転してもある程度速く走れてしまうと思います。運転がうまくなったと錯覚してしまう車です。

満足している点

車重が軽いため思ったより速く、ハンドルを切ればクイクイと曲がってくれるから運転が楽しい。しかも運転しやすい。 幌が簡単に、そしてきれいに収納できる。

不満な点

『軽く安く』の影響がもろに出ている内装。ひどすぎる。

乗り心地

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気軽にオープンスポーツを楽しむには最高の...

2003.6.25

総評

気軽にオープンスポーツを楽しむには最高の車です。チューニング次第では十分にスポーツを楽しむこともできるし、ベースの出来がよいのでいじるにも格好の素材だと思います。 　ただし、メインで乗るには余りにも切り...

満足している点

この値段でこの走り、十分に楽しめます。特にハンドリングはスポーツカーとして恥ずかしくないものを持っています。パワーがないのもボディーの軽さで十分に補っているし良いと思います。

不満な点

荷物が積めない、せっかくの軽量ボディのくせに頼りないサスペンション、各部の作りのチープさがちょっと情けない。

乗り心地

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特に抜き出た部分はないが、平均的にバラン...

2003.6.10

総評

特に抜き出た部分はないが、平均的にバランスが取れている。

満足している点

コーナリングでの安定度

不満な点

轍にハンドルが取られやすい点

乗り心地

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パワーが無いというスぺオタは重い車に乗れ...

2003.6.6

総評

パワーが無いというスぺオタは重い車に乗れ。

満足している点

パワーは平凡。だが軽さがそれを非凡なものに変えている。 (スペックオタクお勧めできないが…。) ＭＲで気軽にオープン走行を楽しむには最高。 ほとんど同じ車と遭遇しない。 一見めちゃめちゃ高そうな車...

不満な点

エアコンのあたりがダサい。 カップホルダー使ったら灰皿使えない。 ディタッチャブルトップが重過ぎる。

乗り心地

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小難しいことは考えず、興味のある人は乗れ...

2003.6.4

総評

小難しいことは考えず、興味のある人は乗ればいいと思います。 幌を閉めると車体後部は全くと言っていいほど視界がきかなくなる事を我慢すれば、オープンで走ることの気持ち良さがそれを忘れさせてくれます。雨や雪が...

満足している点

1.　車格・車重なりに止まるブレーキ 2.　エンジン音、ロードノイズ、風切り音に応じて気持ちよく加速する車体 3.　後輪駆動車中、トップクラスの後輪安定感 4.　同クラスの欧州車並にある中低速トルク...

不満な点

1.　トヨタ車であることを意図的に隠してあること。 2.　内装のデザインがスポーツしてない点 3.　何故に6SMTにオートモードを付けなかった？ 4.　マイチェンで外見にCopenデザインをとり入れ...

乗り心地

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コストパフォーマンスなオープンミッドシッ...

2003.6.4

総評

コストパフォーマンスなオープンミッドシップ。 軽く、キビキビ走り、意のままに曲がり止る。スポーティで爽快なツーシーターとして、必要かつ十分な基本性能を備えています。比較的オーソドックスなエクステリアや控...

満足している点

大きすぎないサイズ、パワーとバランスの良いハンドリングでキビキビとした軽快な運転フィールが味わえて好感が持てます。オープンカーにしてはボディ剛性もしっかりと確保されていて、路面状況が悪い場合でもヨレた感じ...

不満な点

価格と性能を考えたら、不満はありません。しいて挙げるとしたら、エンジンサウンドでしょうか。スポーティを体感する時、音へのこだわりは大きな要素かもしれません。単なる機械音ではない鼓動に聞こえる様なチューニン...

乗り心地

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MR-S以来、軽い車しか乗れなくなりまし...

2003.5.28

総評

MR-S以来、軽い車しか乗れなくなりました（。。）すごい魔力を持った車です（＾＾）軽い車は楽しいよ～～～！。インテリアがチープ？画一化されたインテリアばかりの他の車よりよほど良いと思いますよ。荷物が載らな...

満足している点

なんといっても走りが楽しい車です（＾＾）街中を流して走るだけで楽しい車は私自身初めてでした。今はコペンオーナーになりましたが、楽しさではMR-Sの圧勝です！！積載量ではコペンですけどね（。。）出来ることな...

不満な点

荷物が載らない事位ですかね、私の場合は車は一台MR-Sのみで生活していましたので困った事もありましたが、そんな時はオープンにして荷物をふんじばって乗り切りました（＾＾）今では楽しい思い出ですね。

乗り心地

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購入を考えてる人に知って欲しい。とても重...

2003.5.23

総評

購入を考えてる人に知って欲しい。とても重要な欠点を見つけました。エンジンの鼓動がシフトノブに伝わってきません。ですのでマニュアル好きな人、エンジンと会話をしたい人はお勧めしません。やはり、シーケンシャルを...

満足している点

世界一安いＭＩＤＳＨＩＰ　ＯＰＥＮ　ＣＡＲ 低速でも気持ち良い風が入ってくる。 コーナリングが楽しい♪ 低回転でのトルクが有る。 軽量なボディで非力ながら十分な加速感がある。 スポーツカーながら...

不満な点

ＲＥＤＺＯＮＥが早くて追い越しのときに危険 高回転での伸びがもっと欲しい エンジンの振動がシフトノブに伝わってこない（ゆえにエンジンとの会話が希薄になる） あと、インパネがチープ過ぎるし、悪路になる...

乗り心地

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本当はMR-2GTのが好きだったんだけど...

2003.2.19

総評

本当はMR-2GTのが好きだったんだけどね。こう切れてる感じがね。危険な感じがする車なんで、（普通の道を普通に走ってて、２回田んぼに落ちていくMR2を見ました）逆にそういうアンバランスさが、RRのような加...

満足している点

自分でS2000・会社の行きかえりの車としてMR-Sを利用していますが、気に入っております。ドリフトも簡単ですし、高速ではMR2GTよりよっぽど飛ばせます。ちなみに、ノーマルでも筑波で８秒台は出ますし（あ...

不満な点

荷物詰めない。これに尽きます。MR-2GTはよかったなぁ、荷物室があって。あと、プラモデルのGTカーのような内装。分解してくるのは勘弁してください。パワーこんなものでもいいけど、もうちょっとフィールの良い...

乗り心地

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新型Ｚのバックオーダーがありすぎるため他...

2003.1.11

総評

新型Ｚのバックオーダーがありすぎるため他の車は・・と探しＭＲ－Ｓを購入。そんなスピード好きな私にとってノーマルで乗る事は全てにおいて無理な車であった。そのため足回りの全てと給排気系を社外パーツに交換し自分...

満足している点

信号待ちのわずか２０秒で開閉できる程、気軽にＯＰＥＮを楽しめる。まさに下駄代わりになる楽しい車。荷物も小旅行なら２人分でも十分対応出来る。内外装・エンジン・足回りの出来が本当に値段相応なため自分好みに作り...

不満な点

小さい割に小回りが効かない。同サイズのＦＦ車くらい取り回しが良いだろう？と思っていたが比較にならない。ＭＣ後は６速があるがＭＣ前の車なので100キロ５速の回転数が高すぎうるさすぎ。また上価格帯から下りて来...

乗り心地

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非常に安いオープンスポーツカーです。実用性...

2003.1.4

総評

非常に安いオープンスポーツカーです。実用性は全く無し。その分オープンにしたときの解放感は大変気持ち良くドライブも楽しいです。MR-Sに限らず一度はこういったオープンカーやスポーツカーに乗っておくのもいいも...

満足している点

リヤウインドウがガラスである事（しかも熱線入り）。そのため洗車するときも気を使いわなくても良い。ソフトトップの開閉が簡単。

不満な点

非常に狭い荷室があるが荷物を出し入れするにはシートを倒さないといけない。たぶん最近の車の中で一番安っぽいインパネまわり。

乗り心地

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今の自分にはぴったりの車！人によっては合...

2002.12.19

総評

今の自分にはぴったりの車！人によっては合わないと思うんですが。 二十代前半の今､オープンでツーシーターでミッドシップでシーケンシャル の車なんて今しか乗れないし。 居住性や､便利さを捨て､ただかっこ...

満足している点

外装＝ボディラインはもはやコメントするポイントがないほど美しいです。 やわらかくくびれたボディには女性的な美しさが感じられ、 さらにハードトップを装着したほうが､より美しさが増す気がします。 内装＝...

不満な点

外装＝マフラーと吸・排気口はもう少し何とかならないものかと思います。 オプションでメタル調にもできるのですが､若干浮いてしまう気が。 内装＝パネルに魅力がない。（その分使いやすいので、相殺ですかね？）...

乗り心地

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エンジンはつまらないけど運転はおもしろい。...

2002.11.23

総評

エンジンはつまらないけど運転はおもしろい。でもスポーティという感じではない。

満足している点

ほんとよく曲がってくれます。スピードを出さなくても運転が楽しいです。

不満な点

安い車だからと諦めてはいたけど、でもあの内装はもうちょっとなんとかなったでしょ。この車で荷物が積めないっていうのは見たらわかるじゃろっ！。よくポルシェのパクリだと言われる。

乗り心地

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シーケーシャルは大変重宝 オートマチッ...

2002.11.9

総評

シーケーシャルは大変重宝 オートマチック車での走行は不満だし、マニュアルシフトでは左足が辛い 歳となってきたのでシーケンシャルの車を選択したらMR-Sとなった とにかくゲーム感覚で運転でき、2速3速...

満足している点

室内騒音　通常走行時は想像していたよりも普通であった それなりの4000-6500回転走行では騒音が高まるのでミッドシップを感じる マニュアル操作が辛くなった者にはシーケンシャルでのギヤチェンジが ...

不満な点

エンジン音や排気音は人それぞれの好みがあるが 私には良い音に聞こえないが騒音対策として充分 レッドゾーン6500回転というのは不満　すぐにシフトアップしなければならないのでせめて8000回転まで回って...

乗り心地

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取り回しがよく燃費がよい。長距離ドライブ...

2002.11.6

総評

取り回しがよく燃費がよい。長距離ドライブに出かけたが思った以上に疲れがなかった。室内の空間を考えるともっと疲労感があると思っていたがそれほどでわなかった。また、多少荒っぽい運転をしても燃費が良いのには、驚...

満足している点

ボディーが軽量化されており、取り回しがよく自分の思うように走ってくれる。また思った以上に燃費がよいです。

不満な点

軽量はそのままで一回りボディーを大きくしてほしい。室内空間が狭く荷物置き場がない。特にフロント内の空間がオプションでなく標準にしてほしい。

乗り心地

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人とは違う車を乗りたいと思っている人にオス...

2002.10.23

総評

人とは違う車を乗りたいと思っている人にオススメしたい車です｡確かに物は積めず､ﾊﾟﾜｰもないですが､軽快なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞにｵｰﾌﾟﾝの爽快感は､ﾛｰﾄﾞｽﾀｰとは､別の楽しさ与えてくれます｡どうせなら､...

満足している点

第一に軽快なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ｡そして､ｵｰﾌﾟﾝになること｡一般的なFF車やｸﾛｰｽﾞﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨｰの車では､味わえない楽しさがあるところ｡また､発売から3年になるので､ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂも揃い､自分好み...

不満な点

ﾀｲﾔかｱﾗｲﾒﾝﾄのせいか､ﾉｰﾏﾙの時は､轍にﾊﾝﾄﾞﾙがとられ易かったこと｡わりとうるさいｴﾝｼﾞﾝ(MRなので余計にうるさく感じる)｡貨物ｽﾍﾟｰｽが少ないこと(MR2よりも)｡

乗り心地

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初めてオープンカーのオーナーになった。 ...

2002.10.2

総評

初めてオープンカーのオーナーになった。 友人や雑誌などの評価を聴いてみたり読んでみたりしたが聴くほどいやな車では、なかった。ロードスターとどちらにしようか悩んだが走りといい車の作りといいＭＲ＝Ｓにして良...

満足している点

旧式のＭＲーＳは、知りませんが６速シーケンシャルとても気に入りました。思った以上によく走ります。また、高速でのドライビングポジション最高です思ったとうりに走ってくれます。

不満な点

室内が狭いのと、フロントスペアタイヤ置き場を工夫して荷物置き場を確保してほしい。

乗り心地

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運転を楽しむには、手頃な車です。 ミッ...

2002.6.20

総評

運転を楽しむには、手頃な車です。 ミッドシップエンジンの車に一度は乗ってみたいと思い購入した。 時々、ポルシェ・ボクスターと間違われること有り？

満足している点

ハンドルが軽く切れが良い。 人車一体感が味わえる。 エンジントルクの幅が広いので街中でも運転し易い。 燃費が良い。 オープンにした時、幌がきれいにたためる。また簡単に出来る。

不満な点

インテリアがお粗末で、味気ない。 ロードスターと比べると乗り降りがきゅうくつでしにくい。 とにかく荷物がつめないので長距離ドライブ（旅行）には、不便。 （承知の上で購入したが・・・） シフトのスト...

乗り心地

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安いんで、気軽にオープンカーに乗りたいな...

2002.2.4

総評

安いんで、気軽にオープンカーに乗りたいなって人にはいいと思う。 セカンドカーとしてなら◎

満足している点

安い。 軽いので１８００ｃcの割にはよく走る＆よく曲がる。

不満な点

荷物が積めない。

乗り心地

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MR2の後継と考えるなら買うのやめたほう...

2002.1.27

総評

MR2の後継と考えるなら買うのやめたほうがいいです。 また比較対象を間違ってもいけない、少なくともＳ2000やボクスターとは 値段が違うだけの差があると思ったほうがいい。 後悔しないオープンカー...

満足している点

安いし、トルクもあるし非常に走りやすい車。 デザインはいろいろ言われているが、私はかっこいいと思うので 不満はない。

不満な点

以前はパワーアシスト無しの車に乗っていたため、 すべての操作系が軽すぎるのが気になる。特にパワステの動作は 好きではない。

乗り心地

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