トヨタ マークXジオ のみんなの質問

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自家用乗用車について質問させて下さい。現在、トヨタ マークXジオ240エアリアル4WD 平成23(2011)年式 走行距離110,000km に乗っています。ノーマル車両です。先月(6月)にトヨタディーラーにて

車検を通しました。アイドリングのエンジン振動が気になる車ですが、状態は良い方だと思っています。今は普通に油脂類を定期的に交換する程度であまり手を(お金)をかけていません。(若い頃はレガシィをいじくりまわしていましたが(^^;;)
月間走行距離がここ最近は多くて300km位、週に1回程度の使用になってきています。
ディーラーの方いわく、走らなすぎも車には良くないとのこと。
そこで本題です。以上を踏まえて、まだまだ快適に乗っていくために気を使うとしたらどのような事が挙げられますか?
必要最低限の維持費で乗り潰したいと考えています。長文になりましてすみません。
よろしくご教授ください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーラーではあまり言われないことですが、
最優先は、ゴムや樹脂の亀裂チェックです。
安い部品ですので、惜しまず交換した方が良いと思います。
穴や亀裂が入って漏れたらダメージが大きいです。
あとは、冷却液を車検ごとに交換すること。
冷却液の代わりに、水を補給すると確実に錆びて、ラジエターの交換だけでは済まず、車は終わります。
また、ベルト駆動なら、10万キロ前後で、タイミングベルトとウォーターポンプの交換は必須。
クルマの寿命とは関係ありませんが、オルタネーターを交換すればいきなり止まる心配がなくなります。
4WDということで、雪道を走ることが多ければ、シャシーブラック(下回りの錆び止め)を2年に1回。
あとは、半年点検をしていれば、大丈夫だと思います。

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