トヨタ マークXジオ のみんなの質問
投稿主さん
2023.11.15 16:04
もしこちらもご覧いただけておりましたら引き続きアドバイス等
頂けますと幸いです。
※ホイル・ナットともに純正品を使用
※左フロントのみボルト・ナット計5本すべて交換
※対応して頂いた整備工場は事故現場近隣で自宅からはかなり遠方(片道2時間半程)
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3日前の12日に長距離走行中、急に異音が聞こえ始め
ハンドルが揺れるような感覚が出始めました。
目的地に到着し、翌日現地の整備工場へ持っていこうとしたのですが
宿から出た途端、大きな音がし、見てみると左のフロントタイヤが外れていました。
なんとか道路端に車を寄せて、タイヤを取り付けなおしたのですが
その時点でハブボルトが1本折れてしまっており、ナットも1つ無くなっておりました。
その状態で整備工場まで自走で行ったのですが
道中、何度もナットが緩み締め直しながら時速15kmほどで走行しておりました。
整備工場に到着後、無事にボルト及びナットの交換を行って貰えたですが
「ホイールのナットを締める部分が強く締めすぎて摩耗しており
恐らくまた走行中にナットが緩んでくるかと思います。」
とのコメントがございました。
それでも無事に長距離走行で自宅に帰ってこられたのですが
なんだか少し車が振動している気がします。
帰宅後にナットの締め付け確認を行いましたが緩んではいませんでした。(全てのタイヤ確認)
異音等はしておりませんが、いかんせん不安でなりません。
事故直後なので敏感になりすぎているだけかもしれませんが
再度整備工場で見てもらった方がよいでしょうか...。
また、点検したうえで特に問題が無かった場合、
点検費用というのは発生するのでしょうか。(店舗・場所によるかと思いますが...)
※車種はトヨタのマークXジオです。
お詳しい方、ご助言頂けると非常にありがたいです。
よろしくお願いいたします。
mio********さん
2023.11.15 16:29
タイヤが外れ、ハブボルトが折れる程の衝撃が加わっている事から、アライメントがズレてしまった可能性が有ります。
質問者様が言う通り
なんだか少し車が振動している気がします。
帰宅後にナットの締め付け確認を行いましたが緩んではいませんでした。(全てのタイヤ確認)
異音等はしておりませんが、いかんせん不安でなりません。
事故直後なので敏感になりすぎているだけかもしれませんが
と整備士さんに伝えれば、それなりの対応をしてくれるはずです。
多少の費用発生は覚悟が必要ですが、不安を抱き続けながらよりは良いと思います。
質問者からのお礼コメント
2023.11.17 09:39
昨日、整備工場へ持っていきました。
結果、回答者様の仰る通りアライメントのズレが原因とのことでした。
どこに持っていけばいいかもよく分からなかったので
非常に助かりました。
ありがとうございました。
他の方々もご丁寧に回答頂きありがとうございました。
ゼウサージュ・アルドネさん
2023.11.16 20:47
ホイールを止めてるボルトナットには適正トルクが有るってご存知ですか?
強く締めれば良いって物では無いですよ!
それとスタットボルトが折れた状態での低速走行って、ただの迷惑車両です。
JAFなど呼んでレッカー移動して下さい。
もう少し他人の事も考えて下さい。
ikk********さん
2023.11.16 20:32
ハブも交換しないとダメだはないでしょうか?それか、アーム系とか。
ang********さん
2023.11.15 16:30
アライメントやトー角のズレ等が発生している可能性があるので、その点をチェックした方がいいでしょう。
チェック出来ない整備工場もあるので、最寄りの整備工場に確認して下さい。
もちろんチェックは有料です。
今の状態で走行していると、タイヤが偏摩耗し…最悪の場合、数ヶ月でバーストすることもあります。
いつまでもV8でいたかったさん
2023.11.15 16:14
外れる前に最後に取付けたのは誰ですか?記憶あります?
まぁ今更誰と判明したからどうと言う事は無いのですが。
悪戯でナット緩められたって事も無きにしも非ず。
異音は外れて走行した時に何かしら足回りにダメージ負った可能性もあります。
状況状態を説明して点検を受けるべきかと。
mamitan2012さん
2023.11.15 16:07
工賃は発生すると思われます。
ちなみにJAFの会員ですか?
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