1MZ、2MZのウォーターポンプの交換について。タイミングベルト自体の交換は楽勝なんですが、ウォーターポンプの交換がやたらと苦労します。

Question

バックプレートが邪魔で、カムプーリーを外さないといけないのですがコレがかなりなトルクで締まっておりプーリーを固定する工具が壊れました。今までクオリスやウィンダムの1M、2Mの交換してきましたが何とかプーリーを外して交換してきました。本日エスティマの交換作業をしましたが、奥側のプーリーを外すのにやたらと手間取り改めてこんなに手間かかってちゃまずいなって思ったわけでして。ちなみにDに聞いたところカムプーリーは外さずバックプレートを曲げてうまいこと取り出しているようです。そこで整備士の皆さん、こうやってプーリー外しているやこうやってウォーターポンプ交換しているってのがありましたらぜひ教えて頂けたらと思います。

Answer 1

Dは専用工具完備ですんで、簡単に済ませているようですよ。

整備書にきちんと書かれていますよね。工具の説明まで。
工具が無いと苦労しますし、工具も壊れてしまっちゃいますしね。
力任せで作業して工具壊したら赤字です(^^;

その辺含めて、私は専用工具のある整備工場さんに下請けに出します。
自分の工場でするより安い工賃でやってくれるそういう仲間を探して
仕事を回す事で生き残りも含めてやっていますよ。

ま、すべて1人で工場持ってあるんで、融通も利きますって事ですが、
工場勤めでしたら、専用工具を買ってもらうしか無いと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。確かに壊したら赤字ですね。