車のｴﾝｼﾞﾝ焼き付き？ 走行中 ﾎﾞﾝﾈｯﾄから、ｶﾗｶﾗと音が鳴りだして、だんだん音が大きくなってきたので、車を止めて降りたら、

Question

ﾎﾞﾝﾈｯﾄ下からかなりの勢いで濁った水が漏れていました！

JAFを呼んで見てもらったところ、ﾗｼﾞｴﾀｰのﾊﾞﾙﾌﾞ劣化による水漏れと言われ、ｴﾝｼﾞﾝから異音もしている事を伝えたら、即、積車に乗せてとりあえず自宅まで移動してもらいました


エンジンはまだかかりますがかけたら異音（ｶﾗｶﾗ）がすぐするので、かけませんが…ﾗｼﾞｴﾀｰのﾊﾞﾙﾌﾞを交換して水を足したら異音はなくなりますか？

それとももう手遅れですか？

今 金銭的に余裕がないので修理費を抑えたいので自分でできる事ならやりたいです（ﾗｼﾞｴﾀｰのｷｬｯﾌﾟ交換と水補充）

教えてくださいよろしくお願いします

車はﾏｰｸﾂⅡｸｵﾘｽ で12万キロくらい走ってます

補足

ﾀﾍﾟｯﾄ音？車に関して無知なのでできれば分かりやすく回答願います ガラガラの音は昨日などはなかったと思います JAFの方はｸｰﾗﾝﾄ液が染みついてるからﾊﾞﾙﾌﾞ劣化によって吹き出ていると言ってました 音は治りますか？

Answer 1

多分オーバーヒート。

ヤカンかペットボトルを用意して、ラジエータキャップ口元まで水を注ぎエンジン始動。この時すぐ（始動後ゼロ秒～）にゴボゴボと激しく沸騰っぽい状態になったらガスケット飛び。この修理は高額で安くても6万円は覚悟。エンジンを開けてみないとダメージも判らないので、6万円は最低価格と思ってくれ。

もしゴボゴボが無く、細かいビールのようなクリーミーな泡ならまだ望みはあるよ。そのままエンジンが異音無く回ってることを確認しつつ、しばらく放置、水温が上がって上手く行くと水位が下がるんで水を注ぐ。そしてリザーバータンクに水を入れて、ラジエータキャップを閉めて、しばらく漏れてこないか確認。漏れてきたらそこが今回の病巣（キャップだけとは限らない。JAF隊員の言うことは完璧に信用してはならない）。修理する。修理が完了したら、一旦ラジエータから水を抜き（下にバルブがある）、クーラントを買ってきて注ぐ。水だけだと錆びるよ。ここまでの修理なら自分でやれば3千円いらないと思う。

異音が無くならない場合は、かなり重症でディーラーに持ち込んだら十中八九エンジン交換の50万円コース。音が鳴り出してすぐにエンジンOFFしたら助かったかもね。

質問者からのお礼コメント

一通りやりましたが 水は漏れるし ｴﾝｼﾞﾝをかけて10メートル程移動しなければならなかったので移動したところ アクセルを踏んでも力がつたわらないような状態になりました

Answer 2

冷却水がなくなって、シリンダーの温度が上がりすぎると、ノッキングが起きてカラカラいいます。
ノッキングはエンジンに大きなダメージを与えかねないので、エンジンはかけてみないほうがよいと思います。

とりあえず、冷却系を直して、それでも音が直らなければ次の対策ということになると思います。

Answer 3

タペット音じゃないですか？
もうエンジン内傷だらけだと思いますが・・・
ボンネットから白い煙のような水蒸気はでましたか？