トヨタ マークII ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

多くの点において今後同じような車は現れないと思われますので、大切に乗り続けたい車です。

2013.1.2

総評

多くの点において今後同じような車は現れないと思われますので、大切に乗り続けたい車です。

満足している点

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不満な点

ありません。完全に趣味の世界ですので、一般的に車に求めるようなことは求めておりません。

乗り心地

街乗りでの使用ですので。本来のキャラクター上仕方がないと割り切っております。

自分が好きでこの車を選んでるんで総合としては文句なしの10です！

2012.12.30

総評

自分が好きでこの車を選んでるんで総合としては文句なしの10です！

満足している点

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不満な点

パーツが高いぐらいしかない笑

乗り心地

前乗ってた13シルビアに比べたら全くと言っていいほど心地良い

＜９７年式４ドアＨＴ２５００ツアラーＳ・５ＡＴ＞　ＪＺＸ１００系・前期ブラック。当時の父の車。ツアラーＶも最近見なくなった。

2012.12.30

総評

＜９７年式４ドアＨＴ２５００ツアラーＳ・５ＡＴ＞　ＪＺＸ１００系・前期ブラック。当時の父の車。ツアラーＶも最近見なくなった。

満足している点

３０００回転以上でパワーが盛り上がり、迫力あるエンジン音に変わる。シートは硬めで疲れにくい。シフトショックは少なく滑らか。先代もだがツアラー系のスタイルは良かった。前期の黒は珍しくて地方都市では目立った。

不満な点

車速感応式の電動パワステは高速以外だと軽すぎる設定。直進安定性が弱く、切れ方にも癖があった。サスは硬めでショックが伝わりやすいのにロールは大きめで、シートのホールドも不足。後期のテールで最初から出して欲し...

乗り心地

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＜８１年式４ドアＨＴ２０００グランデ・４ＡＴ＞　 ＧＸ６０型ＳＯＨＣ・前期フェンダーミラー仕様。初代から全部ＭＴで乗った父の話では「６０系からＡＴの

2012.12.29

総評

＜８１年式４ドアＨＴ２０００グランデ・４ＡＴ＞　 ＧＸ６０型ＳＯＨＣ・前期フェンダーミラー仕様。初代から全部ＭＴで乗った父の話では「６０系からＡＴの出来が良くなり、ＭＴのこだわりは捨てた」と言っていた。...

満足している点

特筆する点は無いが、全ての観点で平均以上のバランスが取れた車。今の車だとプレミオ１８００の感じ。直系のマークＸのように、走行性能や高級感のイメージは無かった。シートはちょうど良い硬さで、座り心地も良く長距...

不満な点

特に思いつかない。いい車。

乗り心地

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＜９３年式４ドアＨＴ２５００グランデ・４ＡＴ＞　 ＪＺＸ９０型・前期。新車で買った父が１１万ｋ乗って１００系に買い替えた時に譲り受けた。このエンジン

2012.12.29

総評

＜９３年式４ドアＨＴ２５００グランデ・４ＡＴ＞　 ＪＺＸ９０型・前期。新車で買った父が１１万ｋ乗って１００系に買い替えた時に譲り受けた。このエンジンをＭＴに乗せ換えて乗った人いるのかな？

満足している点

この型のスタイルは良かった。内装の造りとデザインも良く、特にライトを点けた時のインパネは華やか。４０００回転以上は速い。フィールは回さなければシルキーそのもの。郊外燃費はエアコン使用で平均１４．５。使用時...

不満な点

シートが幅広でホールドせず、どうやってもドラポジが合わなかった。５０００回転以上の音が小型漁船のエンジン音に似ていた…。当方の盛岡は緩い坂が多いうえ、よくアイスバーンになるが、リヤが軽いのか発進や加速に困...

乗り心地

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ズバリ！　このクルマの魅力は、そのデザイン。 デザインコンセプトを全て見直し。 ウェッジシェイプタイプにスモールキャビン調とし、敢えて「実用性

2012.12.27

総評

ズバリ！　このクルマの魅力は、そのデザイン。 デザインコンセプトを全て見直し。 ウェッジシェイプタイプにスモールキャビン調とし、敢えて「実用性」から「デザイン重視」と思い切った変更をしました。 ...

満足している点

1JZ-GEはとにかく丈夫。 過去、エンジン系のトラブルはゼロ。 エンジン性能も市街地から高速までストレスを感じません。 私は定期的なOIL交換、車検毎にATFや油脂類交換をしていますので、燃費...

不満な点

樹脂製ヘッドライトは経年劣化により黄ばんで来てしまいます。 また、デザイン重視ということもあって、トランク開口部が高く、荷物の積み下ろしはキツイです。 運転席にある灰皿はATシフトレバーを「P」に...

乗り心地

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＜９０年式４ドアＨＴ２０００グランデ・４ＡＴ＞　 ＧＸ８１型・直６ＤＯＨＣ。当時の父の車。３０００や２５００ツインターボも最近見なくなった。

2012.12.26

総評

＜９０年式４ドアＨＴ２０００グランデ・４ＡＴ＞　 ＧＸ８１型・直６ＤＯＨＣ。当時の父の車。３０００や２５００ツインターボも最近見なくなった。

満足している点

やや硬めのシートは長距離でも疲れにくい。それ以外は特になし。

不満な点

ＳＯＨＣの吹けが重い。低回転が鈍いので、回すと急にパワー出てノイジーになって疲れた。アクセルも重くて違和感があった。ブレーキも強く踏まないと効かず不安だった。パワステも重くて切れも悪い。ＦＲにしては運転席...

乗り心地

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速いし、チューニングパーツも多く、家庭持ちでも最低限の室内の広さも確保してるし満足

2012.12.26

総評

速いし、チューニングパーツも多く、家庭持ちでも最低限の室内の広さも確保してるし満足

満足している点

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不満な点

特になし。家族いには、乗り心地、広さ、車自体の大きさでふまんそう

乗り心地

車高調に交換したので、自分好み。ノーマルではふわふらして、高速域で不安

＜８６年式４ドアＨＴ２０００グランデ・４ＡＴ＞　 ＧＸ７１型・直６ＳＯＨＣ。もちろん流行りのスーパーホワイト。当時の父の車。今も稀に見かけるモデルで

2012.12.25

総評

＜８６年式４ドアＨＴ２０００グランデ・４ＡＴ＞　 ＧＸ７１型・直６ＳＯＨＣ。もちろん流行りのスーパーホワイト。当時の父の車。今も稀に見かけるモデルで、最近も父の車と同じグレードのノーマル車に遭遇して、全...

満足している点

シートは厚めで突き上げを感じない。サスにもコストを掛けた感じ。ＡＴも今のレベルで見ても自然で、ショックが少なく滑りもない。エンジンも回さなければ十分静か。遮音性が良くて純正オーディオの性能も優れ、ＣＤの臨...

不満な点

思いつかない。あるとしても当時に自分で運転できたとして、ようやく見つかるレベルかも。

乗り心地

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まだまだ行けます。耐久性はかなり高い感じですね。 ひとつひとつのパーツの作りが今時の車よりクオリティ高いと思います。 その分、パーツが高いのが難

2012.12.24

総評

まだまだ行けます。耐久性はかなり高い感じですね。 ひとつひとつのパーツの作りが今時の車よりクオリティ高いと思います。 その分、パーツが高いのが難点ですが。

満足している点

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不満な点

さすがに古い車なので、最近、オークションなどで入手出来るパーツが少なくなってきた。

乗り心地

HKSの車高調と、フロントフルピロなんでそれなりです。 以外と悪くない。

10代から憧れていた車！総合評価は1000000000000点！

2012.12.24

総評

10代から憧れていた車！総合評価は1000000000000点！

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

車高調なので、ノーマルよりは乗り心地は悪いですが、昔乗ってたドリ車よりは全然良い！

＜７６年式２ドアＨＴ２０００Ｌ・５ＭＴ＞　 ３代目・ＭＸ４０型。当時の父の車で、シルバーの２ドアでスタイルが良かった。クラウンで有名なＭ型６気筒Ｓ

2012.12.23

総評

＜７６年式２ドアＨＴ２０００Ｌ・５ＭＴ＞　 ３代目・ＭＸ４０型。当時の父の車で、シルバーの２ドアでスタイルが良かった。クラウンで有名なＭ型６気筒ＳＯＨＣ。今も稀に４ドアなら見かける型。

満足している点

この型の２ドアはデザインが良かった。大きな排ガス規制前の型で、回すと迫力あるエンジン・排気音だった。４気筒版とはトルクが全く違う。普通の車が３速４０ｋで登る坂を、５速４０ｋが可能。トランクが広いうえ、リア...

不満な点

この車だけでなく、当時の車は排ガスの匂いがキツくて、外気にした時に車酔いの原因になっていた。あとは全くなし。今の私が乗りたい旧車のひとつ。

乗り心地

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1JZ今はなきトヨタの名機ではないでしょうか そのスポーツエンジンを4ドアセダンに搭載していて とても楽しい車だと思います。 参考になれば

2012.12.17

総評

1JZ今はなきトヨタの名機ではないでしょうか そのスポーツエンジンを4ドアセダンに搭載していて とても楽しい車だと思います。 参考になればと思います。

満足している点

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不満な点

剛性が弱い。 ダッシュボード浮きがある（前期） 車体が重たい。

乗り心地

乗り心地は悪くないと思います。 足回りや社外アルミを入れればもちろん悪くなりますが 走る車に乗り心地を追求してはいけません。

現在の車にはない丁度よいサイズ、乗り心地、性能を持っている。購入してから壊れたことはない。

2012.12.9

総評

現在の車にはない丁度よいサイズ、乗り心地、性能を持っている。購入してから壊れたことはない。

満足している点

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不満な点

特になし。

乗り心地

当時の車としては上級車であるので、乗り心地や遮音性は大変よい。

自分の中では外装がかなり気に入っています。これからどんどんいじっていきたい。

2012.12.7

総評

自分の中では外装がかなり気に入っています。これからどんどんいじっていきたい。

満足している点

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不満な点

フロントガラスの角度が思わしくなく、外灯があたると反射して見にくいという点。

乗り心地

純正で乗った事がないためわからないが、そこそこいいと思います。

買い換える機会があればいつでも乗り換える。悪い車ではないのは確かだが・・・特に評価するほどでもない。

2012.11.29

総評

買い換える機会があればいつでも乗り換える。悪い車ではないのは確かだが・・・特に評価するほどでもない。

満足している点

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不満な点

特別な思い入れがあるわけじゃないので・・・どうこう言うほどでもない

乗り心地

やわらかすぎず、固すぎもせず。このクラスなりのごく普通のもの。

パワーがいらなくて安く高級車に乗る人向きと乗っていて楽しい車次何処にドライブしようかなと考えてしまうくるま

2012.11.27

総評

パワーがいらなくて安く高級車に乗る人向きと乗っていて楽しい車次何処にドライブしようかなと考えてしまうくるま

満足している点

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不満な点

空気清浄機の音がやかましいから静かにしてほしいのとロードノイズが気になるかな

乗り心地

高速走行時の安定感が優れているけどTEMS が効いているのかはっきりわからない

25歳で、新車購入してから約８年間乗り続けて、いろいろ弄って乗ってますが、 エンジンも足回りもトラブルなく快調に走ってるので、いい車を買ったと大変

2012.11.24

総評

25歳で、新車購入してから約８年間乗り続けて、いろいろ弄って乗ってますが、 エンジンも足回りもトラブルなく快調に走ってるので、いい車を買ったと大変満足してます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

新車で納車後、3ヶ月も経たないときに車高調をいれ、自分好みの堅さに変更しておりますが 満足です。

個人的に気になる所が少し有りますがトータル的に考えるといい車だと思います

2012.11.14

総評

個人的に気になる所が少し有りますがトータル的に考えるといい車だと思います

満足している点

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不満な点

普段エコで走るのが多いと高速やキックダウンしたときに、煙がイッパイ出て気分が良くないですね後はメーカーオプションのナビが他のに交換できないことも残念です

乗り心地

乗り心地は普通です少しコーナーがフワフワして運転し難く乗り心地が悪いその他は特に良いと思います

ドリフトするのに買った最初の愛車でした。パワーウインドウ以外で故障は無かったし、燃費も意外とよかったので不満は無いです。 ただ、ドリフトで上位を目指

2012.11.13

総評

ドリフトするのに買った最初の愛車でした。パワーウインドウ以外で故障は無かったし、燃費も意外とよかったので不満は無いです。 ただ、ドリフトで上位を目指すなら色々弄らないと… 僕の車の仕様は車高調に吸排気...

満足している点

今の車には無い直6ツインターボ＆MT＆FR！ パワーあるのに壊れない1JZ、音も良い！ 意外と乗り心地良いし、シートもフカフカと好評(笑) 人も乗せれて万能の車！

不満な点

延長保証の対象ともなったパワーウインドウの不具合、僕のは一年で三回逝きました。 経年劣化でしょうがないけれど、ヘッドライトの曇り。 燃費は…しょうがないでしょ(笑)それでも抑えればかなり燃費伸びますよ～

乗り心地

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