平均総合評価
4.3
総合評価分布
ペんペんさん
グレード:グランデG(AT_2.5) 1996年式
乗車形式:マイカー
4
良い意味でも、悪い意味でも 地味な車です。 私は気に入っていますが。 当時300万円近くしたこの車も、コミコミ35万で購入する事が出来ま
2012.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:グランデiR-S(AT_2.5) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
上記の理由で満足してます。羊の皮を被った狼という通り名もかっこいいです。
2012.10.16
ニックネーム非公開さん
グレード:ツアラーS(AT_2.5) 1996年式
乗車形式:マイカー
5
流石にトヨタ。 古い車ですが壊れないし壊れる様子もありません。 走行距離も少ないですし、大事に乗っていきたいと懐います。
2012.10.10
LSC 旭川支部 正樹さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
パーツとかも多いので イジリやすい 欠点は そんなにはないと思います
2012.10.10
ニックネーム非公開さん
グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1994年式
乗車形式:マイカー
5
内外装、性能的にも問題はない! 古い車だけど最高の車ーーー!
2012.10.5
ニックネーム非公開さん
グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
好きで買った車なので、不満はない。好きで買った車なので、不満はない。
2012.10.1
ゆう@ぐらんでさん
グレード:グランデ(MT_2.0) 1998年式
乗車形式:マイカー
3
2.5リッター以上やハイオク車を維持するのが大変!という方や、街乗りメイン、そんなにスピード出さないし・・・という方にはオススメできる車です。
2012.9.19
ニックネーム非公開さん
グレード:グランデ(AT_2.5) 1999年式
乗車形式:マイカー
3
タフでメンテナンスもし易く車らしいデザインがとても魅力的! また自分好みの方向に自由いけるのも良いよね(●´ω`●)
2012.9.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
乗用車は見た目が大事です。 LOW & WIDEでスラリと伸びた3BOXのロングボディ・・・その美麗にして気品ある姿態は今も色褪せることはありません。
2012.9.1
朔弥@e-jzx100さん
グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1996年式
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
美しいセダン 姿かたちが群を抜いて美しいセダンでした。 最近のセダンは実用性や安全性は飛躍的に向上したものの、姿かたちの美しさという面では著しく劣化し
2012.6.13
TOURER402Vさん
グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1998年式
乗車形式:マイカー
4
2012.5.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
愛車その①直6中毒への道 小学校の頃爆発的に売れていて、子供心にカッコイイと思っていた車を二十歳で購入することになりました。 購入の経緯はバイトの先輩
2012.4.30
なのは@真夜中豆腐便さん
グレード:iR-V(MT_2.5) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
2012.4.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
美しいセダン マーク2の長い歴史の中でも恐らく最も美しいデザインを持っていたモデル。2012年現在、すでに20年前の車と化した初期モデルを未だによく見
2012.4.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
大人のための正統派セダン トヨタマークⅡ!!これぞ乗用車、これぞ大人のための正統派セダン。 最近は、環境に優しいとか、家族の絆といったクサイ謳い文句の
2012.3.31
賽ちゃんさん
グレード:グランデ(MT_2.0) 1996年式
乗車形式:マイカー
2
HIROPPON‐EXさん
グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1992年式
乗車形式:マイカー
5
1台目。 文句のつけようがない素晴らしいクルマ。 個人的にもう一度乗りたいが、安くて程度の良い物を探すのは苦労すると思う…。
2012.3.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
100系の中では一番かな(個人的に) 弟が90から100前期(後期仕様)に乗り換えたので代走させてもらいました。 ちなみにAT改MTなのですがかなりの
2012.3.14
HIROPPON‐EXさん
グレード:グランデ(AT_2.0) 1998年式
乗車形式:マイカー
3
2台目 ツアラ-Vに乗り換えるまでイヤイヤ所有。 信号スタートで軽においていかれる。 取説に「パーソナリティー高級セダン」とあったが、まったく感
2012.3.9
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