トヨタ マークII のみんなの質問 (102ページ)

• JZX100 マーク2 ツアラーV 純正5速のアイドリング不調についてお尋ねします。 エンジン始動後アイドリングが1200回転〜1500回転付近でハンチング？ラフアイドル？のような状態になります。 I

  2023.2.10

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  ベストアンサー： 実車を点検しないと特定は難しいかと。 エアフロの電気的特性が経年劣化などによりずれている場合は、清掃しても戻りませんし、燃圧が安定していてもインジェクターが不調なら燃調は狂います。 可能性としては、ISCVやスロットルバルブの不調、バキューム漏れや2次エアのどの吸引、エアフロ、スロポジ、水温など制御系センサー、燃料系、点火系などが考えられます。 カムを変えているので不安定になりやすい傾...

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• マークII3兄弟に乗ろうと思っているのですが、月々のガソリン代はどれほどかかるのでしょうか。 頻度は、週に2、3回ほど、休みの日のドライブなどを想定しています。ツアラーVではなく、アバンテ、スー...

  2023.2.9

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• この写真に写ってる車の車種わかりますか？1975年前後の写真です。

  2023.2.15

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  ベストアンサー： コロナマークIIですねぇ https://blog-imgs-27-origin.fc2.com/a/h/5/ah5243/200908222301475af.jpg

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• 81マークIIよりC33ローレルの方が高級感があって若者向きだと思うのは私だけでしょうか？ #マークII #ローレル

  2023.2.8

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  ベストアンサー： 私的に、外観は81の方がスタイリッシュに見えます。

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• JZX100チェイサーツアラーVのATを純正5速MTに載せ替えるとなると工賃込みどのくらいかかりますか？だいたいでいいです！経験者いれば教えていただけると助かります！

  2023.2.8

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  ベストアンサー： JZX110用R154で 部品・工賃・公認申請代込みで65万円です 載せ替えで50万円と言っている工場が有りましたが コンピュータの載せ替えを行わなずエンジンストールする酷い工場が有りますから留意ください ＊シフトノブは自分でお気に入りを買って持ち込んだ方が良いですよ

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• jzx100系マーク2にgrx133マークxの4potキャリパーは流用可能でしょうか？ 恐らくg'sとかではなく標準の3.5Lマークxのキャリパーと思われます。 ブラケットなどはレクサスキャリパ...

  2023.2.7

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• 知っている方が居たら教えてください。 手元にトヨタらしき品番の車載用の純正灰皿があるのですが、 部品検索してもヒットする車両が分からなくて困っています。 部品番号：74130-22110 2...

  2023.2.12

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  ベストアンサー： 74130-22110は80系のマーク2やチェイサー、クレスタのリア灰皿ですね

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• マークIIのことで質問があります。自分はjzx110のマークIIに乗っています。エンジンは1jz-fseです。ミッションは4ATです。 あるショップにパワー不足を相談したらエンジンを1jz-gt...

  2023.2.6

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  ベストアンサー： NAだから体感できるかどうかってレベルかも。 ショップのカモにならないように。

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• トヨタ1600GTについての質問です。初代コロナマークIIのボディーを流用したトヨタ1600GTがありました。 トヨタ2000GTの弟分の位置付けがあったようですが、外観があまりにも違いすぎてコ...

  2023.1.28

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  ベストアンサー： 1600GTのベースになってるのは40系コロナの2ドアハードトップです。コロナマークiiの発売は1600GTよりも後です。

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• マークII、クレスタ、チェイサーの100系の購入を検討しています。 色々とサイトを見ているのですが、150万の車体や、それよりも安い車体もあります。乗る分にはいいのですが、価格高騰中の中、安いも...

  2023.2.2

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