トヨタ マークII のみんなの質問

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100系1GマニュアルマークIIを1jz載せ替えするとなると、相場はいくらになりますか?
エンジン本体の相場金額+載せ替え工賃でお答えいただきたいです

ソアラに載ってる1jzとjzx100に載ってる1jzエンジンは同じものなんですか?

マークIIに2jz載せ替えは可能ですか?

1jzと2jzどっちが好きですか?

誰でもどれでもいくつでもいいので回答していただきたいです!

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ベストアンサーに選ばれた回答

>相場はいくら
メニューによりピンキリ。
ノーマルエンジン+トランスミッション載せ替えで150万くらいでしょうかね。(エンジン+トランスミッション価格次第)

>ソアラに載ってる1jzとjzx100に載ってる1jzエンジンは同じもの
ソアラ前期はツインターボ(90と同じ)だし、後期はシングルターボ(100と同じ)です。

>マークIIに2jz載せ替えは可能
可能(お金かければ)

>1jzと2jzどっちが好きですか?
1JZ。良く回るし音も良いので。

その他の回答 (3件)

  • エンジン本体、ミッション、ECU、メンバー、デフ、ブレーキなど
    全部違うから最初からツアラーV買ったほうが遥かにお安いですよ。

    >>1jzと2jzどっちが好きですか?
    1Jサウンド最高だから、1JZかな。

  • 100マもチェも2J積んだグレードがあるよ
    30グランデとか30アバンテとか
    それを買ってきてターボ化、もしくは載せ替えが1番楽
    車検証上も何もかも

  • 昔は、1JZは一桁でしたが、今はエンジンも高いですからね
    150~200万ぐらいは見ておく方がよいかと・・・

    ソアラは、年式が広いのでツインターボとシングルターボがあり、100系で例えれば、100系の1JZと90系の1JZの2種があります。

    マーク2に2JZは乗せられます。

    ただ、1G・1JZ・2JZ乗せる事は出来るのですが、ハーネスや車検をどうするかが大きな問題です。公認とらないと車検は受けられないですからね
    私は以前、1JZに2JZの腰下を使う1.5Jに乗ってました。
    これは、1JZのハーネス・補器類がそのままで排気量アップができるためです。

    個人的には2JZが載せられるならいいと思う
    さらに言えば、vvtiなしの方がカムも豊富でチューニングには向きます。
    1JZは排圧が高いので、大型タービンは回しにくい事、vvtiのおかげでカムが1種類しかないので・・・厳しいかなぁ

    余裕があって乗せるなら、2JZに1JZのミッションで良いかと・・・

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