kz1000ltdをマークII仕様にされる方をよく拝見しますが、今ではkz1000ltd自体の価格も高騰していることもあり、今現状私事ですが、

Question

家族もできてなるべく低価格で念願の角Zに乗りたいと考えています。人気の旧車ですし安く購入しようだなんて甘え考えであることも百も承知です。そこでkz750ltdが比較的安く販売されていると思われますが、kz1000ltdとの違いはエンジンの大きさだけでしょうか？もし同じ容量でkz1000ltdの様にマークII仕様にできるのであれば購入したいと考えております。
詳しい方がいましたら教えて頂きたいです。

Answer 1

元も子もない回答ですみませんが、見た目だけ整えて飾っておくならできるかもしれませんが、ツーリングや通勤など普通に乗るのであればそれなりの金額を出さないと買ってから1年の半分以上入院することになると思います(汗)
昔と違って人気がですぎてしまい、かなり高額なものでも正直、まともに動いてるのはなかなか見かけませんm(__)m
キチンと走れてる車両は昔から持ってるって方がほとんどで整備にお金をかけられてるだけです。
勘違いしてしまいがちなのが、修理と整備はったく別物ですので中途半端なものを買うと修理と整備のダブルでお金がかかるということです。

Answer 2

ベースフレームが違いますヨ・・・
ただ、KZ1000LTDですらフレーム弄る事になるので、掛かる費用は大差ないですね。
でも、再販時には仕様だと値付かないですよ。
本物のＭＫⅡにしましょう。
私のKZ-A1なぞ改造費だけで900万超えてます・・・（初期ベース車入れて）

Answer 3

kz1000ltdはZ1ベースのエンジン、kz750ltdはZ650ザッパーベースのエンジンです。
加工して外装がのればマークII・FX1型仕様にできるでしょうが
エンジンが違うのですぐに仕様とわかると思います。
仕様でもいいなら1000ltdの安いベース車を探す方がいいと思います。