JZX100の重量配分50:50に出来ますか？

Question

車の重量配分50:50にするメリットは何がありますか？

Answer 1

意味のある重量配分の変更なら無茶苦茶な費用が掛かるでしょうね。

単に５０対５０にすれば良いのではなく、贅肉を削ぎ落とした結果が５０対５０でないと意味がない訳で……。

前後重量配分を５０：５０にするメリットは 良く言えば旋回時の癖を無くせる訳で……。
フロント荷重が重いとアンダーステア気味になり、リヤ荷重が重いとオーバーステア気味になります。
一番 運転し易いのは 弱アンダーステア気味の状態です。

また 加速・減速でも 抜けは少なくなり、反応も早くなる。
その前後重量配分５０：５０でも 重量を できるだけ車体中央に集中させるようにしたものがミッドシップな訳です。
前後重量配分５０：５０を実現し、名車の位置に登ったのが ジムニーＳＪ３０ですが、４０馬力そこそこの非力な動力性能ながら 現代の最新型ジムニーと比べても遜色のないオフロード性能を誇ります。

質問者からのお礼コメント

意味あるのがいいです

回答ありがとうございました

Answer 2

トランクにウエイト乗っければ50:50になります。

メリットは乗り心地が良くなります。

Answer 3

車両の後方に結構な量のウェイトを置けば
比率として50：50にすることは可能です。

それによって車両重量が相当数増します
のでメリットは皆無と思っていただいて
結構だと思います。

Answer 4

JZX100の重量配分50:50に出来ますか？ ・まず無理