トヨタ マークII のみんなの質問

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よくわかんねーけど
バブル期のハタチ前後の奴って
高確率でミッションのスポーツタイプの車に乗ってたの？

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ベストアンサーに選ばれた回答

二極化してましたね。デートカー(オートマ) マークII プレリュード グロリア等
走り屋(5速ミッション) 86 MR2 RX-7 シルビア等

その他の回答 （9件）

  • バブル前はそうだろうな。バブル最盛期頃はソアラ、マークII3兄弟クラウン、セドグロ、レパード
    プレリュード、シルビア等のAT車かなぁ。あと、Z32以降のフェアレディZなんかも段々とAT化してきたっけ。

  • そうでもないです
    当時、ナンパ車の代名詞だったS13シルビアは30万台売れたけど
    一番売れたのはNAのオートマだし

  • それは バブルより前ですね・・・・昭和の50年代

  • 4ドア車は爺さん車なので、若い奴は2ドアクーペのスポーツタイプです。

    ATなんか乗ってたらダサダサで女が近寄らないので当然MTです。
    MTだと、ギヤチェンジの時、おっと手を滑らせた、とか言って太もも触れる。

  • ちょっと違う。
    デートカーとかってシルビアとかプレリュードとかソアラとかペタッとしてて当時モテそうな車に乗ってたの。

  • バブル直前までですね
    バブル絶頂期はタクシーに万札使って
    釣りは要らねぇ飛行石さ！
    と札束がゴミの様だったそうです
    あとＡＴ普及率が一気に９割まで跳ね上がりました

  • 違います、ハイソカーです。

  • いいえ ハイソカー マークⅡ、チェイサー、クレスタ、ローレルなど ＡＴですねー

  • 当時グループAと言う市販車をベースにしたレースが流行ってました。
    それの影響からグループAに出ている車が大人気でしたね。
    勿論レースカーなのでミッションです。

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