トヨタ マークII のみんなの質問

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中古車でマークⅡバンを買おうと思っているのですが、あまり知識がないので走行距離や年式、どこを見ればいいとか教えてください。 ちなみにローダウン仕様にしたり、ウーファーのせたい思ってます。

#マークII

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回答一覧 (11件)

  • 車本体より店を見たほうがいいです。
    買ったあとの技術的な対応が可能な店が最高です。安く買えても売りっばなしは最悪です。

    古い車はお金を出しても直せない店が多いので、金さえ払えば対応してくれる店が良いですね。

  • 俗称:マーバン

    70系マークⅡのワゴンとバンになります。

    マークⅡワゴン 乗用車 6気筒 DOHC 4速ATか5速MT
    マークⅡバン 商用車 4気筒 OHVガソリンかOHCディーゼル 3ATか5MT 快適装備はエアコンとパワステくらい

    平成8年頃まで製造されていましたが、25年以上前の車ですので、生き残りが少なく、値段が高いです。
    昔はダッシュボードのエアコン吹き出し口の辺りのめくれ、Aピラー真ん中辺りの腐食で良いか悪いか判別してました。

    ブレーキブースターがシングルなので、ブレーキが奥でしか利きません。
    最初は慣れるまで怖いです。

    買われるならマークⅡワゴンをお勧めします。
    余談ですが、同時期で良ければ、130系のクラウンワゴンも良いと思います。

  • とても味のある車ですね!
    私も乗ってました。
    故障覚悟、燃費の悪さ、バンはおすすめしません。
    バンは、貨物車検なのでワゴンをおすすめします。

    全てにおいてかっこいい車ですよね!!

  • その年代を探すなら、知り合いか知人の信頼できる車屋の方が良いですよ。
    下手に飛び込みの中古屋とかで買うと、後々の故障時に、投げやりになる可能性もあります。
    最近、たまに見かけますね。
    マークⅡバン。
    懐かしいです。
    ローダウンして、ワイヤーホイル履かせて、ウーハーでドンドコ言わせてました。

  • 基本的にトヨタなんで信頼度は高いですが、ツレのツーバンはATにジャダー出てたな。
    ありきたりな回答ですが古い車なんで信頼できる店や詳しいツレに一緒に見てもらうのが一番だとおもいますよ。

    出来たら150000キロ以下で探したいですな。一通り目で見てわかる部品が寿命を迎え純正、良品に交換してある車。電装品、水回り、マフラーの腐りやバッテリー、・・・

  • その店が信用できるかです。

  • 5万km…新車も同然
    10万km…タイミングベルト換えて乗りましょう

  • 懐かしいですねー
    20年以上前に乗ってました
    ローダウン、スムージング、ワイヤーホイール、ウーハー、ウッドハンドルは定番カスタムでしたね
    最近YouTubeで若い美容師の方が購入しいて今も色褪せないカッコ良さがありますね
    年式が年式なので、走行距離関係なく過去の整備など全体的な車両の状態だと思います
    カスタムされている車両よりノーマル車両の方が程度はいいと思います
    その分カスタム費用が掛かってしまいますが、故障して修理代が掛かっても同じなんでね
    グーネットにワンオーナーのフルノーマル車両がありましたよ

    https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo_NowBrowsing_b/16/700973110330230217001.html#back
    こちらは元行政使用(法人車)されていたワンオーナー車両です
    走行距離は10万キロ超えてますが、年式からすると少ないししっかり整備されてきた車両だと思います
    なかなかこれだけ状態の良い車両は見つからないと思います
    私が欲しい位です笑

  • 良いエンジンの車ですがATミッションが弱かった記憶があります。
    ショックが出たり変速不良など。

  • マーバンマーバンと言われますが、基本的にはマークⅡワゴンです。5ナンバーで6気筒の1Gエンジンが乗っています。
    4ナンバーのマークⅡバンもありますが、エンジンはトラック用の4気筒OHVで、上が全然回らないエンジンです。
    今となっちゃ前期だろうが後期だろうが古いことに変わりはないので、程度の良いものにめぐり会えるかが大事ですね。

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