トヨタ マークII のみんなの質問

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クレスタ チェイサー マークⅡ

って何が違うんですか?
見た目はほぼ同じですよね?

それぞれ特徴や買うならコレがイイみたいなの教えて下さい。

補足

性能や内装はほとんど変わらないんですか?

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回答一覧 (6件)

  • お好み焼きのブタ玉、イカ玉、エビ玉程度の違い
    ミックスが欲しければクラウン買って下さいってノリです。

  • 兄弟車だけど見た目は全然違いますよ。
    チェイサーは若者
    クレスタはナイスミドル
    マークⅡは全年代って感じですかね。

    クレスタだけは昔からセダンタイプでした。
    マークⅡ、チェイサーはハードトップでしたね。
    末期は強度の関係で全てセダンタイプでしたけど。

  • 販売店がたくさんあったからです。
    クレスタ = ビスタ店(カムリ、ターセルなど。後にオート店と統合し、ネッツになりました)
    チェイサー = オート店(ライトエース、スプリンターなど。後にネッツ店になる)
    マークⅡ =トヨペット店(コルサ、ハリアー、プレミオ、アルファードなど)
    (当時の販売店名です。都道府県により異なります)

    見た目は結構違ってましたよ。
    クレスタ = 一番エレガントで華がある。
    チェイサー = 全長が一番短くてスポーティで少し若い人向き
    マークⅡ = 3台の中でちょい上を行く印象です。
    個人的にはクレスタが好きでした。
    わざわざ、クレスタが教習車の自動車学校に行きました。

  • 中身は一緒で外見がちょこっとだけ違う。

  • 基本的に同じクルマで、見た目をちょこっと変えているだけです。
    最大の違いがクレスタで、クレスタのみサッシドア。マークⅡとチェイサーはサッシレスのドアになっています。

    X8x系、X9x系はなんだかんだでマークⅡが最も人気があると思われます。
    X10x系のみチェイサーが一番人気。

  • いや…
    見た目だけが違うの。

    お好みで選んで下さい。

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