トヨタ マークII のみんなの質問

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予算総額150万円前後でどの程度の100系 チェイサー ツアラーVが買えますか?

100系マークⅡ ツアラーV乗りですが、21万キロ走行で、事故歴ありで今日ついに
ウォーターポンプから水漏れが始まりました、、。 ツアラーVをかなりの激安で買ったので
やっぱりその程度の車だったという事でしょうか、、?

両親に150万位なら貸せるとのありがたい言葉を頂き、買い替えを考えています。
100系ツアラーVが好きなので車自体はそんなに変わらないと思いますが、問題は程度ですよね、、?

詳しく書きますがが、私が欲しいのは100系 チェイサー ツアラーv
(出来れば後期型の純正5MT)

・色にこだわりはありません
・古い車なので多少の不具合は気にしません(細かいところが壊れているとか)
・しっかり走る事、エンジン回りはノーマルであること。
・長く乗れること
・大きな問題を抱えていない事


乗りだし150万円でどの位の程度のチェイサーが狙えるでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

今乗っているマークⅡは幾らで購入されたのでしょうか?

チェイサーは150万円だと
・10万kmオーバー
・修復歴有り
・AT→MTに載せ替え
・何かしらのチューニング(デチューンかも)がされている
ような車両ばかりですね

車両価格が150万円でそれですから、総支払額が150万円だともっと悲惨だと思います
今乗っているマークⅡを修理した方が安上がりでしょうね

ウォーターポンプの交換回数は把握していますか?
普通はタイベル交換時にセットで交換します、つまり10万kmで1回は交換
20万kmだと2回は交換されているはず
それかちょうど交換時期

安く買えた理由は分かりませんが、
「交換するはずの部品を交換せずに販売されていて、それを購入。交換部品の金額を合計したら平均価格と変わらなかった」
って落ちですかね?

その他の回答 (3件)

  • あまり詳しくは書きませんが
    4C 後期100チェVのF5(純正)、78千km、パール、サンルーフ。
    パッと見はノーマル然としてます。

    こんなのであればポロポロ落ちてます。
    もちろん150万以下で。

    というかウオポンの水漏れくらいでごちゃごちゃ言ってるようじゃ100を維持するのは難しいでしょう。
    この程度は"多少の不具合"ですよ。

  • この手の車に乗りたい方ならご存知でしょうが、ドリ車のベースによく使用されてる車種なので、ドリ車としての程度とノーマルとしての程度で少し変わってきます。
    ただ、お話聞く限りノーマルベースがお好みの様なので、フルノーマルで150万出せるなら、特にフレーム関係、エンジン周りは良好と判断できる程度は買えると思います。

  • 格安で余り乗らない先輩のツアラーを売ってもらえば?
    白煙吹いてそうだから少し手直しは必要でしょうが、素性の知れぬ中古車を新たに買うより良いと思いますけどね。
    まぁその車がMTかどうか知りませんが!笑

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