トヨタ マークII のみんなの質問 (解決済み) 119ページ

• JZX110のマフラー音についての質問です、 100系のマークII、チェイサー、クレスタと110系、マークII、ヴェロッサのエンジンは同じ1JZですが、電子制御など異なる点があり、全くの同じ仕様...

  2020.11.8

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  ベストアンサー： エンジンはほとんど変わりません。 110はブリッドしかさわったことはないのですが、90と100程の違いはありませんでした。

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• jzx100チェイサーについてです。 マフラー欲しいなあって思ってます。フルデュアルで音が大きいマフラー教えてください！

  2020.10.17

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  ベストアンサー： フルデュアルはたにぐち自動車の鬼デュアルと後2社くらいしかないです。鬼デュアルもバッフルなしだと爆音見たいですよ。自分はいずれ鬼デュアルつけようと思ってます。100魔後期純5乗り。

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• jzx100でパワーfcのモニターについて ノックレベルがバーでの表示になっています。 これを数値に変更することはできるでしょうか？ バージョンによってそれが無理であるなら1目盛りあたりの数値を...

  2020.11.12

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  ベストアンサー： うろ覚えですが。 基本メニュー→monitorを選択→1channelを選択→knockを選択→nextボタンで切り替え これで切り替わるはずです。

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• なぜホンダにはＧＴがないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばプレリュード２０００ＧＴとかインテグラ１６００ＧＴとか。 ホンダＧＴ３６０とかシビック１６００ＧＴとかないのですか。 ...

  2020.11.6

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  ベストアンサー： ん？ホンダZにGTグレードがありましたよ？

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• NIKONZ6ユーザーなのですが、マークⅡが出て正直泣きそうです。 こんなに早くⅡが出るとは思っていなかったので買ってしまい大変後悔してます。 そこでこれをボディのみを下取りに出してマークⅡに乗...

  2020.11.10

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  ベストアンサー： 買取の価格は、程度によって変わります。 9万円-11万円 Z 6II ボディが24万円ですから、追加で14万円前後でしょう。

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• JZX100マークⅡのフェンダーの脱着についてですが、エアロ(サイド)が装着されている場合はエアロの脱着も必要でしょうか？

  2020.11.5

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  ベストアンサー： 百チェV乗りです。 サイドのエアロが純正か社外品でも外し方は変わって来ますが、サイドを外してからフェンダーに移ります。 エンジンルーム内、ボンネットとの境界、フロントサイドマーカー付近とタイヤハウスのカバー内とかも固定されてます。

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• jzx100、1jz-geのチェイサーに流用できる触媒はありますか？

  2020.11.9

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  ベストアンサー： JZS155以外の15クラウンのJZ系エンジン搭載車のものが流用可能です。

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• JZX100マーク2にTRDの機械式2way LSDを装着したのですが、街乗りでバキバキ音？みたいなのが全然しません。 まだスポーツ走行していないのでスポーツ走行時のフィーリング等は分かりません...

  2020.11.2

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  ベストアンサー： 低イニシャル高ロックが最近の主流ですので、チャタリング音はほとんどしません。 ただどれだけ効きが弱くても街中でも体感できるはず何ですが。 音がするのが良ければオイルを変えましょう。 レッドラインのショックプルーフを入れるとかなり大きな音がします。 音が大きくても壊れることはありません。

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• リジカラを取り付けた方いらっしゃいますか？いたら取り付けた車種と感想を聞きたいです！ 当方100のマークⅡですが取り付けるか迷っています！

  2020.11.3

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  ベストアンサー： みんカラの評判通りです。100のマークⅡでも変わります。 https://minkara.carview.co.jp/partsreview/parts.aspx?pt=112177

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• jzx100のマークIIでドリフトしているものです。 左コーナーの時だけサイドの効きが甘いのかケツが出づらいです。 これは方効きしているのでしょうか？ またシューの残量が残っていた場合は調整のみ...

  2020.11.5

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  ベストアンサー： 2ウェイのLSDならそれほど差が出ないと思うのですが、それ以外ならサイドブレーキの片効きでしょう。 サイドブレーキは単純な機械式ですのでシューのクリアランス調整で大丈夫です。

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