トヨタ ランドクルーザープラド 「このクラスのSUVなので、燃費はある程度...」のユーザーレビュー

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トヨタ ランドクルーザープラド

グレード:TXワイドボディ4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗り) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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このクラスのSUVなので、燃費はある程度...

2009.3.8

総評
このクラスのSUVなので、燃費はある程度しょうがないですが、その点以外は非常に満足しています。これから購入検討されている方には私はお勧めです。現在の中古車市場ではもう95系は10万キロ超えてるものが多いかもしれませんが、購入されても快適に走ってくれると思います。海外ではランクル系は30万キロくらい平気で乗ってますから。
満足している点
自分は78時代からずっとプラドに乗っています。今は2.7Lのガソリン車RZJ95Wが私の愛車です。付き合いだして早6年目です。趣味の釣りにスノーボードにとても使い勝手が良いです。荷室も広く、悪路もなんなく走行できます。トヨタ車はほんと故障がないですね。もう10万キロ超えましたが、どこも調子悪くないです。たぶん20万キロくらいはノントラブルでいっちゃいそうです。電球やその辺の消耗品は定期的な交換がもちろん必要ですし、日々のメンテナンスもそれなりにちゃんとやってはいますが。タイミングベルトもチェーン式なので10万超えても交換の必要がありません。できればまだまだ乗っていたいのですが、最近の景気の悪さで、給料が激減し、燃費の悪さからちょっと維持に悩んでいる今日この頃ですが・・・
不満な点
2.7Lガソリンで5ドアなので、4人乗って荷物満載して出かけるとはっきりいって燃費も悪くなるし、山道などの坂はこの状況ではほんと上りません。アクセル踏んでもぜんぜん速度出ません。スピード出すの目的でないのでその辺は割り切ってあきらめてますが。
燃費の面でも町乗り:6.5~7.5k 高速7.0~8.0kくらいです。高速乗っても結局車重の割りに排気量小さいのでそれなりにアクセル踏まないとスピードでないので燃費はあんまり伸びないです。
あと足回りのフニャフニャ感はちょっと・・・と思います。後部座席に乗ってると特に感じます。ただ、ショックを社外品に交換するだけでだいぶ乗り心地改善されます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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