トヨタ ランドクルーザープラド 「プラドディーゼルを国内で再販して欲しい。カタログにディーゼルが無くなってしまったが、復活を願います。運転していてこれほど疲れない車も無いと思います。安」のユーザーレビュー

プラドディーゼルを国内で再販して欲しい。カタログにディーゼルが無くなってしまったが、復活を願います。運転していてこれほど疲れない車も無いと思います。安

2008.2.24

総評

プラドディーゼルを国内で再販して欲しい。カタログにディーゼルが無くなってしまったが、復活を願います。運転していてこれほど疲れない車も無いと思います。安心感と安定感・信頼感の塊のような車です。長距離の移動でも通勤・待ち乗りでも、アクセルを少しだけ踏むだけでトルクでどんどん進んでいく車ですので飛ばす運転にはなりにくく、ゆったりと走れる車です。絶版になってしまい、台数が少なく相場が高い問題がクリアできれば、所有する満足度の高い車だと思います。

満足している点

動力性能、車両の完成度では文句なしの車です。特に、雪国ですので冬は多少除雪が無くても問題なく生活でき、アウトドアで深い砂浜に入っても埋まらない安心感と安定感・信頼感があります。また、軽油燃料で燃費がよく遠乗りで最高実測満タン法で１４キロをマークしたこともあります。（１５００回転以下での運転で）エンジン音も静かでコモンレールのカラカラ音も普通に音楽を聴いていると気になりません。取り回しもサイズの割には小回りが利きます。これからも長く乗れば乗るほど愛着の沸く車だと思います。

不満な点

新車購入時は、椅子のがたつきや（クレームで交換）拭くと傷の目立つメーター類のカバーやダッシュボードの素材も年数がたつに連れて目立たなくなりました。（素材がなじんだのでしょう。）現状では不満な点は、収納の少なさと、セカンドシートのスライド機能が無い点、寒冷地仕様のクロカンですが、窓にたまった雪対策が無い点です。熱線や９５のようにたまらないボンネット構造にして欲しかった。また、ヘッドライトがハロゲンなので暗い。うねりや段差を越えた際に２列目席は揺れが大きく感じる。また、機能や装備では、収納がミニバンに比べると少なく荷物のやり場を考えさせられる車です。ＴＺの装備をオプションで選択できてもよいと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験