トヨタ ランドクルーザープラド 「試乗の感想 試乗する機会がありましたので、その感想をコメントします。 試乗車はＴＺ－Ｇのほぼフルオプション装備仕様車でした。 私の愛車、ＴＺ（３．４Ｌ」のユーザーレビュー

試乗の感想 試乗する機会がありましたので、その感想をコメントします。 試乗車はＴＺ－Ｇのほぼフルオプション装備仕様車でした。 私の愛車、ＴＺ（３．４Ｌ

2009.10.11

総評

試乗の感想
試乗する機会がありましたので、その感想をコメントします。
試乗車はＴＺ－Ｇのほぼフルオプション装備仕様車でした。
私の愛車、ＴＺ（３．４Ｌ)との比較となります。
僅かな試乗時間でしたので、雑感です。

満足している点

・外観　　２００に少し似た感じ（フロントマスクが良い）
・内装　　セカンドシートスライド機構により、足もとが広く快適。
　　　　　メーターが見やすい。
　　　　　サードシートの床収納は画期的。但し、荷台が高くなったデメリットもあり）
　　　　　バックドアのガラスが開くのは、便利だと思います。
・走り　　４Ｌは余裕あり、以前乗っていた１００のＶ８にフィーリングが似ている。
　　　　　車内は静かで、乗り心地も良かった。

不満な点

・使い勝手　バックドアが横開きは減点対象。やっぱり上開きでしょ。
・コストパフォーマンス　
　試乗車はたぶん本体価格＋オプション等で総額６００百万弱、
　他の一般グレードも安全装備の充実により止むを得ないとは思いますが、
　全般的に３０－４０万円くらい値上げしているのではないか。
　おまけにオーディオは全車オプション。
総評としては、２００に手が届かない一般庶民としては、プラドが理想形ＲＶです。
なのに、モデルチェンジ毎に値上げを続け、高嶺の花になりつつある。。。
４ＬのＴＸでも３７０百万円。きついかな。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験