トヨタ ランドクルーザープラド 「4.0Ｌが良いと思います 前車はベンツＭＬ350でしたが、センサーやコンピューターの故障で安全性に疑問を持ち、4万キロで売却。今回プラド4.0ＴＺを購」のユーザーレビュー

4.0Ｌが良いと思います 前車はベンツＭＬ350でしたが、センサーやコンピューターの故障で安全性に疑問を持ち、4万キロで売却。今回プラド4.0ＴＺを購

2012.11.7

総評

4.0Ｌが良いと思います
前車はベンツＭＬ350でしたが、センサーやコンピューターの故障で安全性に疑問を持ち、4万キロで売却。今回プラド4.0ＴＺを購入しました。車歴は、カローラ、ギャランΣ、セリカＸＸ、ソアラ、スカイラインＴI、ジェミニディーゼル、パジェロディーゼル、プラドディーゼル、ＭＬ350です。若い頃先輩が信号無視の車にぶつけられ、それ以降は安全性を重視し車を選んできました。今回プラドを選択したのは、安全性は勿論のこと、スタイリング、4.0Ｌの余裕有る走りもありますが、以前のプラドが13万キロ乗っても故障無しだった事がベンツの経験でとても重要な事だとわかり大きな購入動機となりました。購入後半年が経ち7千キロ走行での感想です。

満足している点

・最大の長所は4.0Ｌの余裕です。100キロで1800回転と高速も余裕があり静粛性はベンツに劣りますが高いレベルです。
・ＫＤＳＳ標準のため旋回時にロールが制御され乗り心地が良い。但しこれもベンツに比べるとロールはありますが、試乗した2.7Ｌに比べてれば明らかに良いと思います。
・以前所有していたプラドと比べてデザイン、質感、静粛性等大幅に向上しています。（当たり前ですが）
・バックドアのガラスハッチは小物の出し入れに便利です。

不満な点

・車幅が結構あります。狭いところは神経を使います。
・シートの材質が安っぽい。また長距離ではベンツのシートの方が良かった。
・燃費は市街地は5.5～6.0、下道ドライブ7.0～8.0、高速主体9.0～10.0です。ただ必要経費として想定内です。もう50半ばで楽しく乗りたいと思いますが、燃費計はやっぱり見てしまいますね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験