トヨタ ランドクルーザープラド 「それなりに良いです 購入して早半年が経ちました。 走行距離も既に10,000km越えです。 人生で初めての車(新車)購入でした。(OP色々で乗出し40」のユーザーレビュー

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トヨタ ランドクルーザープラド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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それなりに良いです 購入して早半年が経ちました。 走行距離も既に10,000km越えです。 人生で初めての車(新車)購入でした。(OP色々で乗出し40

2009.6.10

総評
それなりに良いです
購入して早半年が経ちました。
走行距離も既に10,000km越えです。
人生で初めての車(新車)購入でした。(OP色々で乗出し400万ジャスト)
ですが、自分の財布とも相談した上での、ある意味妥協での選択でもありました。
(本心で乗りたい車は別にあったので)
人生初の車(それまでは親のお古の軽)であった事もあり、
やっとそれなりの車に乗れた喜びは十分にあります。
が、しかし、やはり憧れは今でも別にあるのでそれ以上の感情は沸き立ちません。
満足している点
・乗り心地がGood!ふわふわしている感じが、個人的には好き。
・それなりに車格が大きく、ある程度の威圧感、存在感がある。
・目線が高く運転し易い、取り回しが楽。
・車庫入れもし易い。
・サーフには無い、室内の質感がある(サーフのエアコンスイッチはガキっぽい)。
・またまたサーフとの比較になりますが、室内空間が広い。
・あまり皆乗ってないので(自分が見かけないだけ!?)、ちょっとした少数派の優越感。
・意外と燃費も通勤ベースで9km/l
不満な点
・フロントマスク(とんがりヘッドライトに縦グリル)が×。
・個人的に幅広ボディが好きなのに、プラドは幅高ボディ。
・2列目狭い、シートが前後スライドできない。
・盗難の恐れが常に付きまとう。
・洗車が大変。
・TZを買わないと、本当の意味でのリアルクロカンの機能が省かれる。
・リアゲート、横開き。
・ヘッドライトがハロゲンでリフレクタータイプ(車高のせいで仕方ないのか…)
・現状では、ディーゼルの設定が無い。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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