トヨタ ランドクルーザープラド 「欠点の少ない車 2003年にランクル80からの乗換えで新車を購入し、5年間乗りました。「面白い車」というわけではありませんが、非常に完成度が高く、単純」のユーザーレビュー

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トヨタ ランドクルーザープラド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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欠点の少ない車 2003年にランクル80からの乗換えで新車を購入し、5年間乗りました。「面白い車」というわけではありませんが、非常に完成度が高く、単純

2008.12.14

総評
欠点の少ない車
2003年にランクル80からの乗換えで新車を購入し、5年間乗りました。「面白い車」というわけではありませんが、非常に完成度が高く、単純に「よい車」であると思います。長く乗り続けるつもりでしたが、子供が生まれ、家族が増えたので必要に迫られてワンボックス車に買い換えました。リセールバリューも高く、買取価格は5年落ちのTXで200万円超でした。故障や不具合は一度もなく、購入価格もお買い得だと感じていましたので、総合的に最高の評価を点けるべきなのですが、あまりにも欠点がなさ過ぎて、性能とは次元の異なる「面白さ」あるいは「愛着」という要素を考慮すると、100点はつけにくくなってしまいます。
満足している点
乗り心地がとてもよい。ロードノイズの少なさはクラウン並み。エンジンも同様高級セダン並みにスムーズで室内もゆったりしている。車体剛性も申し分なく、ラゲッジも広い。ラゲッジドアも好みは分かれるが、背の低い女性にも使い安い点は評価できる。車格の割りに運転しやすく、ファミリーカーとしての使い勝手は意外と優れている。4WDとしての性能は試す機会は限られているが、雪道でもキャンプ場でも不安を感じたことはない。
不満な点
ランクル80と比べると高速道路での安定感はやや劣っている。クロカン4駆にしては室内は広いが、やはりワンボックスと比べると狭く、家族と荷物を満載してのキャンプでは苦しかった。車高とサスペンションの特性からコーナリングではかなり振られる。短所とはいえないかもしれないが、首都圏に住んでいると、クロカン4駆としての潜在能力を発揮する機会は皆無であり、宝の持ち腐れであった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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