トヨタ ランドクルーザープラド 「H９年式　走行20万km 平成9年に当時のトヨタビスタ店で新車で購入し15年間、走行20万ｋｍで現在に至ります。トヨタのディーゼル名器１ＫＺには脱帽で」のユーザーレビュー

H９年式　走行20万km 平成9年に当時のトヨタビスタ店で新車で購入し15年間、走行20万ｋｍで現在に至ります。トヨタのディーゼル名器１ＫＺには脱帽で

2012.9.23

総評

H９年式　走行20万km
平成9年に当時のトヨタビスタ店で新車で購入し15年間、走行20万ｋｍで現在に至ります。トヨタのディーゼル名器１ＫＺには脱帽です。　普通に油脂類、バッテリーの交換、最近ではラジエター交換等のメンテで維持できます。原油高騰で燃料高ですが軽油は割安感があり家計にもありがたいです。　現行のプラドにもＤＴエンジンが搭載されれば明日にでも契約したいです。　名器の復活を望みます。

満足している点

強固な車体
広い車内
3列シート
パワフルディーゼル

不満な点

立体駐車場に入れない
タイヤ交換で腰痛発生（1本が重い）
クーラーガスが店舗によっては在庫なし

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験