トヨタ ランドクルーザープラド 「９５系がまだ走っている訳 ９５系になりすぐ購入、満１４年が経過して走行もちょうど１４万ｋｍ、燃費は平均して９ｋｍです。 購入当初から問題は一切なく、デ」のユーザーレビュー

９５系がまだ走っている訳 ９５系になりすぐ購入、満１４年が経過して走行もちょうど１４万ｋｍ、燃費は平均して９ｋｍです。 購入当初から問題は一切なく、デ

2010.9.1

総評

９５系がまだ走っている訳
９５系になりすぐ購入、満１４年が経過して走行もちょうど１４万ｋｍ、燃費は平均して９ｋｍです。
購入当初から問題は一切なく、ディーゼルの１ＫＺエンジンには大満足です。
まあ長く乗っても７年くらいのつもりでいましたが、悪いところもなくエンジンも絶好調でなんの不満もなく１４年が経ってしまいました。
これでは、乗り換えなんて気持ちにはなれません、エコカー割引くらいでは全然ぐらつきませんでした。多分他のオーナーさんも同じなのではないでしょうか？
１２０系後期の２．７リットルに試乗しましたが、トルク感がなくてちょっと残念でした。
トヨタにはすごいディーゼルがあるのに、なぜ日産や三菱のようにクリーンディーゼル化して出さないのでしょう。ディーゼルの需要はきっとあると思います。

満足している点

１ＫＺのスムーズな加速、力強いトルク
運転のしやすさ（見切りのよさ）
頑丈なボディ（未だにきしみ音もしません）
アフターパーツが豊富（部品・タイヤは格安ヤフオクで調達－純正アルミスタッドレス４本セットで２万なんて新品ではもう買えません）

不満な点

ディーゼルの黒煙（燃料添加剤でだいぶ薄くなってます）
３列目の狭さ（ヴァンガードに比べたら広いですが）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験